纳智捷大7的“多宗罪”,加不满的“油箱”,修不完的“零件”!

说起汽车市场最受吐槽的汽车,那肯定不是一个两个,多的数不胜数,各种毛病,各种问题,让这些问题诸多的车型,被我们深刻记住,记得有句话是这么说的,"开不坏的丰田,修不好的大众",当然这个已经成为历史了,不过在国内汽车投诉帮上,我们还是可以看到有不少车存在多种多样的问题。今天就为大家带来一款已经停产,却仍旧槽点不断的车型。很多车主买了它以后,后悔不已,最后只能选择换车。

纳智捷大7的“多宗罪”,加不满的“油箱”,修不完的“零件”!

纳智捷大7的“多宗罪”

这款车的售价可是不低,刚上市的时候,定价可是在22万,要知道当时可是2011年。这款车以喝油著称,想必有不少车友已经知道是谁了,对的,就是东风裕隆旗下的纳智捷大7,这款车可以说是“神车”一般的存在,当然这个“神车”是反义的。这款车从上市到停产总销量73302量,以至于在它停产的时候,甚至有车主放鞭炮庆祝,而最为尴尬的事情莫过于这款车上半年的销售业绩了,半年销售总量零,是的,你没看错,真的是一辆也没卖出去,而去年,这款车全年销售总额也是高达180辆,月均摊下来,去年每个月销量不足20辆。

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纳智捷大7的“多宗罪”

纳智捷大7的“多宗罪”,这款车为什么这么惨,买过的车主是最清楚的,油耗非常高,高到什么程度呢?市区跑跑,轻而易举18个油以上,而这款车最令人无语的地方就是,油表显示最高19.9,什么意思,就是再高也是有可能的,超过20你绝对看不出来,但车就在那,开了多少公里,自己算一算,显而易见,使用年限超过两三年的,不用算了,妥妥的上20。有朋友就说了,既然这么费油,这款车的动力一定很强劲吧?不好意思,让你失望了,2.2T排量的发动机,拥有着3.0T才能配得上的油耗标准,动力表现发面,却只能达到1.5T,这款车有多肉,你能想象出来了吧?

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纳智捷大7的“多宗罪”

有车友这么吐槽它,“深踩一脚油门,感觉自己的钱包就像被划了道口”!这油耗还真是无能出其右者,还有车友这么说,“纳智捷大7养肥了两桶油”!“如果纳智捷大7停产谁最伤心的话,那一定是加油站了”!“开车的时候,能听到油箱有水牛喝水的声音”,纳智捷大7的油耗真的是恐怖如斯!

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纳智捷大7的“多宗罪”

油耗高是一方面,纳智捷大7的另一面就是频繁不断的这坏那坏,让你这修修,那修修,反正你开着它,它绝对不会让你闲着。维修保养再加上油费,车主纷纷发生负担不起,只能换车了事,而换车的朋友想给它找个下家都难,因为二手车市场老板都不敢收它。“加不满的油箱,修不完的零件”是纳智捷大7的最佳写照,车友们,你们对这款车怎么看呢?身边有朋友买过这款车吗?欢迎评论!

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