深圳食物戀

39具屍體，31名成年男性，7名成年女性，1名未成年女性。截止到目前為止，還沒有官方消息確認這些人的國籍身份。但是從人性上來說，不管哪國人，都值得我們痛心。

問題一：英國發現屍體，英媒稱這些人是“中國人”

英國時間23日凌晨1點40分，英國的警察接到報警，稱某處工業園區有異常。警察趕到事發地後，發現工業園區有一架集裝箱，集裝箱內有39具屍體。

事情發生之後，由於這件事情的影響非常大，立刻引起了英國媒體的注意。英國媒體開始報道相關新聞，而且還起了一個非常吸引人的標題——發現39具中國人的屍體。

由於這件事情的影響性太大，發生之後很快就傳到了國內。但是受到英國媒體的影響，剛剛傳來消息的時候，各大媒體報刊，包括一些官方平臺，跟著發佈各種新聞，採用標題同樣是——發現39具中國屍體。

事件發酵後的第2天，大多數人才醒悟過來——這些人是帶護照了嗎？怎麼這麼快就確定了國籍身份？到底是不是中國人？隨後中國駐英國大使館在25號發佈消息，暫時還無法確定這些人的國籍身份。

之所以鬧出這樣的烏龍，一是因為英國媒體為了吸引眼球，故意起一個誇張性的題目。因為在西方國家，黑我們是政治正確。二是國內媒體有信息差，為了搶佔熱點，延續了未經官方確認的說法。

問題二：這些人是怎麼死的？什麼時候死的？

不管是哪個國家的人，作為一個人，都應該有同情之心。這些人是怎麼死的？目測來看是凍死的。這些人什麼時候死的？很有可能在沒有進入英國之前就已經死了。

想搞清楚是怎麼回事，必須要知道集裝箱的來龍去脈。在週三上午的12點30，裝著集裝箱的貨輪，經過10個小時的輪渡，來到了英國珀弗利特港口。

這個港口是集裝箱裝卸口，一般情況下是由集裝箱到來之後，需要接貨的貨車按照收貨手續接送抵達的集裝箱。那麼這些人可能是什麼時候出現在集裝箱裡面的呢？

一是在船隻到達之前，也就是船隻的離岸口——比利時的澤布呂赫。二是船隻到達英國港口後，在裝載貨車前。但是目前來看，基本可以敲定是第1個了。

很多時候為了躲避掃描儀的掃描，只好把集裝箱裡面的冷氣打開。但是通常情況是，就算是打開了冷氣，也是很大概率會被發現的，畢竟三四十人在裡面。

第二，對於進入英國港口的每一個集裝箱，英國的相關部門都會採取封箱處理。也就是說在進入英國之後，進入集裝箱的可能性基本沒有。

那麼對於問題2，也就有了暫時的結論。這些人在進入英國之前就進入了集裝箱，很大概率是進入英國之前就死了。根據集裝箱被發現時的冷氣程度來看，大概率是被凍死的。

問題三：39具屍體的背後，可能存在著什麼情況。

39具屍體的背後，可能隱藏著一條黑灰產業鏈——偷渡客。有關於偷渡客的解釋，想必不用我多說。而一般偷渡的方式，都是通過這種集裝箱或者是船隻運送。

由於為了保正隱蔽性，造成偷渡的條件非常差，而且也很不安全。早在2000年的時候，就發生過一起類似的案件——多佛慘案。當時在多佛港口，同樣發現了一架集裝箱，集裝箱內是58具屍體。

不同於這次被凍死，這58具屍體是因為缺氧而死。因為在運輸的過程當中，司機關閉了通風口。在之後的調查當中，司機被判處了10年半的監禁，目前來看已經被放掉了。

除了偷渡客之外，也有人口販賣或者是器官買賣的可能性。有關於人口販賣和器官買賣，不多解釋，大家也都清楚。而就目前情況來看，人口販賣以及偷渡客的可能性更高一點。

事情發生了兩天多，由於調查取證需要一個過程，再加上這件事情發生在英國，我們目前能做的就是不信謠，不傳謠，儘量等待大使館傳來的最新消息。
▲目前司機已經被控制

還是那句話，不管哪國人，都一定要徹查到底，給這些人一個清白，給這些人的家屬一個交代。

史之策

幾個觀點：

1.本事件非常詭異，到底是偷渡，賣淫還是什麼？

首先賣淫不可能。就算英國再腐，喜歡女的比男的還是多一些。這箱車人男女比例不像賣淫的。

其次，有人訪問當地華人（什麼人，其實都是看破不說破）。華人表示現在已經很少有這種偷渡，這種上個世紀80年代的中國人偷渡方式早已經杜絕了。因為現在除了美國簽證不好辦。歐洲簽證非常好辦！偷渡一般要5萬以上，而靠旅遊簽證出國，只要2萬。下飛機後，不回去就行了。撒幣才用這種方式偷渡。而且由於中國現在發展非常好！除非你借了高利貸換不了準備跑路，否則一般也不會選擇偷渡。所以偷渡的可能性極低。低到令人髮指的程度！

第三，到底是不是中國人。事實上媒體第一報道是中國人以後，大使館已經表示不知道是不是中國人。然後BBC又迫不及待的表示其中十幾個是中國人。感覺非常詭異！說亞裔不行嗎？

所以到底是什麼？有人猜測是人體實驗，有人猜測是綁架，眾說紛紜！

2.希望國人搞清楚外國的狀況。

首先中國是最好的地方。

全世界經濟最好的是中國。在中國的機會是最大的。如果你有破釜沉舟的決心，不如在中國破釜沉舟。至少破完之後，命還保得住。

英國和歐洲福利是高，但那是針對他們本國人。由於福利高，所以一些高風險，低收入的工作確實差人。這就是去歐洲打工的來源。由於中歐人均工資差異，確實顯得工資高。但是這是以犧牲發展，以生命安全無保障為代價的。如一箇中國人過海關，40萬歐元被沒收。西班牙全力打擊中國人的賬號。

至於那個賣了房的北京人去歐洲打二十年工，存了100萬歐元。然後看見自己原房子價值1個億的笑話。這就是以犧牲發展前途為代價，一輩子打的是低層次的工作。

其次，歐洲非常不穩定。

目前歐洲經濟非常差。歐洲人自己的工作來源都沒有。各種示威遊行，越來越暴力！寧做和平犬，不做 亂世人。老祖宗的話是有道理的。

最後講一個實際例子：一群女人被偷渡到臺灣賣，結果發現臺灣收入還不如中國，為了偷渡費用。沒日沒夜，直到被解救那一天！根本就沒有賺到錢。

鬥天鬥地鬥自己

今天看到群裡傳的一份未經證實的死者名單，我感到很難過，雖然我不希望是真的，但直覺卻覺得是真的。家鄉的年輕人，向來敢拼敢闖，20年前的英國多佛慘案集裝箱車裡60人死了58人，還有後來英國莫克母海灘死了19人，幾乎都是來自本地，那時我們這裡最流行的是出國，到處都是出國中介，外省的民工來我們這裡打工，我們縣裡的則去日本，歐美等國打工，在那邊，一個月的收入超過國內一年的，大多數人都沒有正規門路出去，他們要交20萬左右給蛇頭，然後經第三國到達目的地，路上千辛萬苦，能夠到達那裡的幾乎一年能把本錢賺回來，按當年的房價，一年接近兩套房，不過他們幾乎都回來建別墅。那些賺錢回來的人建的別墅以及他們的風光吸引更多年輕人出去。他們有的定居國外，有的回來，用賺來的錢做生意，現在其中一部分人成為全國各行業的領頭羊，成為億萬富翁，有些甚至把生意做到了國外，阿根廷，南非等到處都是他們開的超市，也有一部分人花關光了錢又出去了，這幾年，我們縣經濟位居全國百強縣前列，他們功不可沒。近幾年來，我們的經濟增長很快，工資大幅增長，而國外幾十年幾乎不變，所以現在出國打工的很少，有去開店或旅遊，就算是打工也幾乎沒有聽說過偷渡，基本都是辦旅遊簽證過去的。真的希望這次不是我們中國人，更不是我的老鄉們，如果是，我想說他們很不容易，也很傻，明明有其他途徑可以出去。現在出去打工的幾乎是在國內混不下去了，去年，我堂弟欠了100多萬債務，國內一個月賺四五千，最終只好通過旅遊去了澳大利亞，那邊最低一萬多，週日不上班，他從事的是建築行業，村裡幾個早出去的一個月在四萬以上。如果不是被逼上絕路，他是不會出去的。

航哥185994627

個人觀點，不喜勿噴，1，39人是中國人，經過英國，美國，西方的媒體，大肆宣傳，對我們自己，一貫努力，維持，繁榮穩定的國家形象，是一個巨大的傷害，世界經濟第二強，還有這樣的事發生？西方人一定會認為，我們的努力，維持的國家形象，或許就是不真實的，就一定覺得匪夷所思。2，不是中國人，或不全是中國人，如此大張旗鼓的，不負責任的曝光，對我們造成的傷害，也是不可想象的，讓部分不明就裡，一貫有色眼鏡看待我們的外國人，群體，更是肆無忌憚加大對我們汙衊，攻擊，詆譭，讓中國的國家形象嚴重受損。我的看法，查清事實，表明我們的態度，是就是，不是就是不是，立即要求英國同意，接收，協同我們國家相關部門赴外調查，查明真相，讓世界看到，我們對待這種事件的態度，處理事件的能力，以及善後的態度。

秋海棠白酒

最近新聞中報道了關於英國港口發現一輛載有39名遺體的卡車的事件，而這次死亡人數之多也引起了英國政府的持續關注，畢竟在脫歐這個重要的季節和英國一直打造的旅遊城市背景下，這次數十人的死亡事件可以說給英國整個安全保障敲響了警鐘。所以現階段英國政府還正在和比利時政府一起聯合調查這起事件的前因後果，畢竟裝有遺體的卡車可是從比利時達到英國口岸的，所以這對於調查事情的前因後果充滿了更多的複雜因素。

其實冷靜看待這次事件的話，我們可以從集裝箱、數十人、港口口岸這幾個關鍵詞語中聯想到一個在國際上比較著名的詞語---偷渡，所以用一句話來概括的話，其實這就是一起典型的偷渡事件，只不過因為這數十人被密閉在通常被用於運輸鮮花、海鮮等冷藏食品的冷藏集裝箱內，因為這種冷藏集裝箱為了保證箱內所裝物品的新鮮度，箱體前部都帶有獨立的製冷系統，用來為箱內提供低於零下10--25度的低溫儲藏環境。這這麼低的溫度下，有需要經過漫長時間的煎熬，所以時間一長人體體表溫度也會逐漸下降，到最後因為低溫、長時間，才會釀成這起慘劇。

雖然新聞中報道說這次集裝箱內的數十人全部都是我們中國人？到底是不是暫且不談。比較好奇的是為什麼大家都要從比利時偷渡到英國呢？其實說到底還是英國的社會福利相當好，針對於英國的高福利政策之下，不管是前兩年大批難民湧入歐洲還是非法偷渡者成功進入英國，只要這些身份不合法的人向英國政府申請難民避難，那麼根據英國的難民避免法規，這些難民將會享受到英國政府提供的至少三星級酒店的吃住待遇，而且每週還有數十英鎊的救濟款可以領取。而且這些難民在享受英國政府提供的高福利待遇後，還能進入英國黑市尋找一份可以解決溫飽問題的工作，所以對於這些想要偷渡到英國的難民或者偷渡者而言，只要能夠進入英國，那麼就意味著重生，畢竟新環境之下的新生活對於所有難民、偷渡者來說，這就是夢寐以求的夙願。

其次再說說為什麼很多偷渡者願意進入英國的原因，首先相比之下整個歐洲高福利的國家不在少數，比英國社會福利高的國家也不少，但是為什麼英國成為了首選目的地呢？其實問我們大家一個你會哪種外語的問題？幾乎一百人裡面會有一百人說是英語。而英國作為英語的母源地，對於大多數來自中東等地區的難民或者偷渡者而言，相比說法語、德語等語言的國家而言，英國的官方語言是英語，所以更具誘惑力。像這次這數十人的死亡事件中，這輛冷藏車是從比利時開往英國的，而比利時國內主要說德語、法語和荷蘭語，說英語的並不多，所以相比遍地說英語的英國而言，只會說幾句英語的人誰又不希望去英國呢？

再一個除了語言上的優勢外，英國國內生活著相當一部分外籍人士，這些人中來自非洲、亞洲等地的外籍人數量不在少數，所以對於這些尋求非法進入英國生活的人來說，冒險進入英國也算是投靠親友的一種解釋。畢竟對於來自亞洲和非洲的人來說，他們中有不少人的親屬在英國，投親靠友會比自己一個人摸索要容易得多。

所以總結一點來說的話，其實這次數十人集裝箱內死亡的事件，明面上看就是一起純粹的偷渡死亡事件，只不過死亡人數之多、又發生在英國脫歐這個關鍵節點之下，所以會迅速引起社會關注。當然還是希望這起事件能夠早日翻過去，迎接一個全新的明天。

魑魅涅槃

華姐應該回答是中國人，只要是亞洲面孔的都可以說是中國人。越南人也是中國人的後裔嗎。不光越南，日本啦韓國啦蒙古啦等等都是中國人的後裔，說是中國人也沒錯，只不過中國家庭大了，這些兒孫都想分家，中國也就同意了。像日本成天打娘罵老的，用我們山東話叫出雷。英國人一看39個死者，下意思就說了一句大實話，這是中國人。華姐一想，這39個是哪個孩家裡唉，俺那日本孩家裡？不像，那個出雷玩意家過的有。後來一看，還是俺那越南娃家裡，這個娃也是個不孝的玩意。稱此機會也讓“港獨，臺獨”看看，你出了門出了事，人家老外第一時間就找你爹中國，日本越南那些出雷玩意中國同意他們分家另過也就算了，你小小臺灣香港，吃著中國的奶，亂認爹可不行。

山東魯國人

10月23日，英國警方在英格蘭東南部埃塞克斯郡一個工業園區內的一輛集裝箱貨車裡發現39具屍體。其中31名成年男性，7名成年女性，1名未成年女性。事後有英國媒體披露，集裝箱中的所有死者皆是中國籍，雖然中國駐英國大使館與英國警方取得聯繫證實英國警方正在核實遇難者身份，尚無法確定遇難者是中國國籍，但是無論是遇難者是哪個國家，哪個民族，這都是一場驚天的悲劇。

這數十個人在滿是尿液和糞便的零下二十五度的鋼鐵棺材裡被活活凍死，我們都無法想象處在生死邊緣的這些人經歷了怎樣的垂死掙扎，懷著多大的不甘和無奈離開這個世界。

案件尚未釐清，但是這些人大概率是因為偷渡或者人口販賣而進了這輛死亡集裝箱。

世界發展到如今地步，越是多元，越是開放，你就越是能看到這個世界的貧富差距，這個世界的陰暗。各國都應該共同致力於打擊人口販賣，縮小貧富差距以儘可能避免此類事件再次發生。

願他們死後進入輪迴生在大富大貴之家，不愁吃穿，不懼嚴寒。

嫣然墨客

發生在英國的這起死亡貨車事件裡面共有39名死者，這39名人中共有31名是男性，八位是女性。

目前尚無證據證明和確認國籍……

這麼一起非常詭異的事件，除了讓人無比震驚之外，更多的是讓人摸不著頭腦。

這些人是怎麼進入這個集裝箱，又是怎麼被拉入英國，為什麼又全都死了呢？

根據調查顯示：這輛貨車是來自比利時的，而這輛貨車的註冊地卻是保加利亞。

從時間上來捋一捋，這輛車上的集裝箱是從10月22日14點到了比利時的一個港口，然後到下午這個集裝箱離開比利時，並且在10月23號凌晨到達英國泰晤士河港口……

隨後一名來自北愛爾蘭的卡車司機開著車把這個集裝箱載走，進入了埃塞克郡的一處工業園。

這個卡車在集裝箱抵達英國4天前就已經到達了英國。

在這件事情被曝光之後，很快這個北愛爾蘭的司機被帶走，這個司機只有25歲，之所以被接受調查，是因為被懷疑此事和走私有重大關係。

如果被懷疑成走私的話，其實39人死亡也就很容易理解了。

這些人是極大可能非法進入英國，要躲過監察躲過檢查的最好方法，就是加大製冷裝置的馬力，司機或者相關人員遮掩集裝箱裡的聲音，躲過熱成像檢查。

但是這樣做有一個危險之處，在於集裝箱內的溫度可能會低至零下25度。

這對於集裝箱內藏的人來說，是一個非常可怕的事情。

因為這個時候司機或許匆匆忙忙地應付檢查之後，而忘記了關閉製冷裝置。

長時間的零下25度的環境下，誰能捱過這麼長的時間？

要知道這案例在英國曆史上是有前車之鑑的。

2000年的時候，在一輛從英國入境的卡車貨櫃裡，就曾發現了58名偷渡者的屍體，只活下來兩個人，原因是司機在應付檢查之後忘記了打開通風管道。

這實在是可怕之極的慘劇。

這件事情屬於跨境非法走私，這件事情也給人們以極大的啟示和教訓。

非法偷渡在今天已經是一個非常艱難的事情，因為各國的技術偵查手段越來越強，非法偷渡不僅選擇越來越艱難，甚至風險越來越高。

很多人憧憬著去國外冒險，以為可以白手起家贏得一片天地，就這樣吸引了蛇頭的鬼話被騙去，或者從事各種各樣的非法活動，或者成為無家可歸的流浪漢。

甚至有好多人在偷渡的路上，就莫名其妙地從人間消失了，這都是很災難很悲劇的事情，世界哪有那麼多好事呢？

或許這39位受害者是為了更美好的生活，一為了去奮鬥出一個新的天地才去選擇這樣的路的，但更大的可能是他們遭遇了一場騙局。

一個沒有身份的偷渡者，恐怕連保護自己的能力都沒有，死在集裝箱之中，令人悲痛之餘，不免為他們的生命感到可惜。

生命是脆弱的，權當以此為戒，警鐘長鳴，千萬不要抱有任何的僥倖心理，好好活著比什麼都重要。

關鍵字: 成年 發生 英國印象