爱车人士都应该知道《中国汽车消费关注度报告》，不少人买车的时候都会根据这个报告来选择车型，过去一年里，根据报告显示，国内中型SUV领域中最受欢迎的车型还是汉兰达。这台进入中国已经有10年时间的中型SUV从09年上市就成为了中型车中的王者，不过随着这两年不少车企在中型SUV市场发力，汉兰达的地位开始摇摇欲坠。特别是今年斯柯达上市了升级后的柯迪亚克之后，凭借着强劲的动力和5+2的大空间以及高配置，在中型SUV市场中杀出了一片属于自己的天地。
作为年度改款车型，柯迪亚克的外观并没有太大的变化，依旧采用了家族式设计，看起来大气硬朗，尾部加入的SKODA字母样式的标识替换了曾经的斯柯达LOGO，精致感十足。
此次改款，柯迪亚克将重点都放到了配置方面，部分原本只属于高配车型的配置开始下放，让中低配车型的性价比增加了不少。新车和现款一样，标配了全景天窗、LED日行灯、大灯未关报警和转向辅助功能等比较受人们喜欢的配置。在配置稍高的车型上则配有高度可以调整的LED大灯，低配配备的式卤素大灯组。除了入门版车型，其它的车型还将配备后视镜锁车自动折叠以及迎宾灯的配置。
内饰配置上，新车标配了真皮多功能平底方向盘，后排双USB接口以及8英寸多功能媒体大屏等配置。除了最低配，其余车型还都配备了10.25英寸的全液晶仪表盘以及导航系统。仪表盘和8英寸大屏能够互联，除了能显示更多的行车信息之外，还能直接看到导航，比起汉兰达最大只有4.2英寸的液晶仪表盘看起来更实用，也更有科技感。另外高配车型也就是TSI380 7座四驱旗舰版还拥有10色氛围灯，晚上点亮之后十分温馨。新增加的遥控钥匙记忆匹配功能也进一步增强了车辆配置的科技性。
安全配置上，新款柯迪亚克也非常厚道，标配了电子驻车、上坡辅助、胎压监测、疲劳驾驶提醒等配置。此外，从2.0T低功率的5座豪华优享版开始，标配前倒车雷达、自动泊车辅助系统，让人们停车不再是难事。高配车型上更是配备有ACC自适应巡航带跟车系统以及预碰撞预警等功能。
在座椅选择方面，新柯迪亚克和现款一样有5座和7座可以选，7座车型采用的是5+2座椅布局形式，车型独有的Easy Entry功能让乘客在进出的时候更加方便。后两排座椅之间的距离可以随便调整，1.8米的乘客坐在第二排翘着二郎腿，第三排乘坐空间还是很轻松，可见柯迪亚克在空间乘坐能力上还是很惊人的。比起汉兰达的第三排只适合女生短途乘坐更吸引人。
另外，新款柯迪亚克的后备箱面积也非常合理，在第三排正常使用的情况下，后备箱的面积依旧达到了190L，第三排放倒之后，后备箱空间达到了605L，第二、三排座椅全放倒之后，后备箱面积可以扩展到2065L，这个数据在同级车型中排名绝对是前三，满足消费者使用那是妥妥没问题。
动力方面，新车在延续现款动力的同时又推出了2.0T高功率发动机，其最大功率达到了162Kw，扭矩为350Nm，四驱车型8秒可以轻松破百，动力不可小觑。
虽然新柯迪亚克这次改款外观内饰没有太多改动，但是配置上却很实在，升级之后的新车提高了人们在使用时的舒适性和便利性，也增加了新车的竞争力。与此同时，柯迪亚克还推出了不少惠民的金融政策，首付5成起，3年0利率的贷款政策确实很心动，更别说还有至高8000元额外换新补贴，融资租贷可以1成起，日供66元的轻松购了，现在到店买车就有现金2万元的大礼包，18.69-26.84万元的价格也让它有着更好的竞争力，如果你现在想选一台实用性较强的中型SUV，柯迪亚克确实是个不错的选择。
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