纯手工国产混动“6×6”,气场直逼大G才40万,北京BJ80 6×6

纯手工国产混动“6×6”,气场直逼大G才40万,北京BJ80 6×6

作为一个资深的越野车迷,硬派越野虽然一直是一个比较小众的车型,但也始终充满情怀,一提到硬派越野人们首先会想到奔驰G6X6,动辄上百万的售价也彰显出了其不俗的越野实力也让很多朋友望而生畏,今天就跟大家谈一款大家努努力都能买的起的国产6X6车型,北京BJ80 6×6。

纯手工国产混动“6×6”,气场直逼大G才40万,北京BJ80 6×6

外观方面

北京BJ80 6×6车型前脸非常霸气,四条竖状的格栅搭配凸起的粗壮保险杠,大灯组由两小一大的三个圆形组成,格栅处还有横向的灯组,来增加夜晚中的照明强度。保险杠上的拖车钩则是给前脸再度增加了一分攻击力。车身侧面是最亮眼的地方,宽大厚实的轮胎,硬朗的轮圈造型,搭配车顶行李架以及货箱的粗壮防滚架,这款车有着6个轮胎,如果一定要算上尾箱挂的备胎,就有着7个。尾部有一个奔驰G6X6一样的货箱类似于皮卡造型,值得一提的是将货箱打开后,内里铺满了木板,显得非常有档次感。单从外观来讲,这款BJ80 6×6已经毫不逊色于大G了,更何况据北京汽车官方所说,这款车型是纯手工打造的!

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内饰方面

BJ80 6×6在内饰中则是有些平淡,基本上就是延用的现款BJ80的内饰设计风格,包括四辐式多功能方向盘以及内嵌式中控屏等,对于硬派越野车型来说,这已经是足够了,简单粗狂是对越野最好的诠释。

动力方面

BJ80 6×6搭载的是2.3T发动机与电动机组成的混动系统,具体参数未知,前方四轮由发动机驱动,后面两轮由电动机驱动,是比较另类的驱动方式,变速箱匹配的是6AT变速箱。混合动力的应用大大的降低了油耗,也给动力的输出提供了更多的选择。

建国初期,老一辈先驱用双手创造出解放汽车,二十一世纪中国工匠用双手向世界顶级发起了挑战,为中国加油,为中国匠人点赞!


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