這一條13年沒有燈的路
終於亮起來啦!以後再也不用為夜間出行而擔憂了
到底怎麼回事?
阿爾丁植物園
是我市的一個重要園林景觀
也是附近居民的好去處
但是13年受道路
南側高壓電線的影響
600多米的路面上一直沒有路燈
影響了居民們的夜間出行
為了解決這一問題
我市首次嘗試安裝使用
微縮版路燈
在團結大街阿爾丁植物園北門路段,路燈維護所的工作人員正在對這11基新成員進行著最後的調試維修。
在沒修之前
市民們對這條路也有自己的看法
市民 喬佔湖
咱們團結大街也是一條主要街道,路北亮堂堂的,路南邊緊靠樹林感到陰森森的,有一種不愉快的感覺,不是那麼十分安全。
市民 荊志遠
這個地方過去由於跟供電歷史原因一直沒路燈,一直是黑的,無論從哪個角度都不太協調。
為了解決這一問題,路燈維護所的工作人員也曾找到供電局協商此事,但是由於該路段的南側上空架設著高壓線,一旦安裝12米高的路燈,路燈和高壓線發生交叉將給電路安全帶來隱患。受此影響,安裝路燈的事情便一拖再拖。
包頭市市政工程管理局
路燈維護所
解釋道
包頭市市政工程管理局路燈維護所黨支部書記 陳凱
總共600多米的高壓線,如果要是改線或者入地的話,投入的工程量應該是也在大幾十萬、一百多萬左右。所以是費用比較高,而且當時因為這個資金問題就把工程擱置下來了,導致十多年這邊路段沒有路燈對的照明。
今年,為了徹底解決這一難題,路燈維護所的專家首次想到了將原有12米高的路燈杆,縮短4米的方法。這無疑是個可行的辦法,然而辦法是有了,可想要順利的找到這款路燈,工作人員們也是“踏破鐵鞋”。
包頭市市政工程管理局路燈維護所黨支部書記 陳凱
因為當年的生產廠家和燈型早已經停止生產了,我們也是多次跟各個廠家進行協商。而且我們訂貨的數量是八米的異形路燈,通常我們市裡很少有這種型號的路燈。
雖然在找合規路燈上屢屢碰釘子,可為了讓這久拖不決的事儘快有著落,路燈維護所的工作人員們一直在努力,最終和四川的一家路燈製作廠家達成了協議。
包頭市市政工程管理局路燈維護所黨支部書記 陳凱
這8米路燈是我們跟廠家單另讓它開模製作了一款8米的路燈,而且由於訂貨數量少,費用相當高,很多廠家都不願意投入精力去生產。我們市政局黨委又多次和多個廠家進行協商溝通,然後選定一個廠家生產了這11基的8米的,投入了應該將近不到20萬元。
經過了一個月的訂貨施工,縮小版的路燈終於進入了最後的安裝調試階段。當這11基路燈在這裡剛一安家,居民們都是拍手叫好。
市民 喬佔湖
現在兩面都亮堂堂,所以很完美了,我本人感覺到很滿意的。
路燈亮了
才能更好地引領市民們
走好回家的路
這麼好的消息
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