MrCai67970857
我也遇到過快遞不送上門，也不發信息，直接給放在代收點，這種體驗因人而異，所以在此說說個人的一點看法，不帶任何攻擊性。
1、現在的快遞除了順豐和京東，大多數的快遞公司都是自己利用價格戰的惡性競爭來壓縮了自己的利潤空間，最後甚至壓縮派件員的辛苦錢，導致服務水平的降低。但是這不是消費者造成的，這是快遞公司企業自己惡性競爭以及企業的管理不善造成的結果。惡性循環的競爭最終會體現在服務水平上。
2、現在的一般快遞大多數都是包郵，或者寄件方付費，所以導致買單的人卻不是接受終端服務的人，沒法根據服務質量來決定服務價值。如果快遞都是收件方付費，快遞員會把快遞亂放？會放在快遞櫃之前連個電話或者信息都不發嗎？
3、很多人會很偏激的站在人性的制高點去進行道德綁架。我想說的是，這個社會職業不分貴賤，每個人的工作都是社會的組成部分之一，誰都不容易，但我們每個職業，每個崗位都有自己的服務原則和職業道德。如果都以自己的待遇低而私自降低服務水平，那這個社會就亂套了。這樣的話，出租車司機可以因為待遇低，把顧客拉到機場高速出口就把乘客放下來，掉頭回市區。因為出租車到機場要排隊很久，影響收入。乘客要自己步行一段去機場？餐館也可以覺得服務員成本高了，讓顧客自己收拾桌子，自己去吧檯端菜？因為傳菜員只負責把菜端到吧檯。等等………。
總之，各個崗位都會有理由。何況快遞公司是自己為了多攬收快件，而和其他快遞公司惡性競爭。為什麼最後犧牲了服務質量卻要讓收件人去承擔一部分工作？ 收件地址明明寫了家庭地址，卻單方面決定放到驛站或快遞櫃。 部分人的理解和同情，那是人們的仁慈，派件員不應該把它當成習慣後的理所當然。這是踐踏別人的仁慈。 正如每天給流浪者一個麵包，讓他形成了習慣，突然有一天不給了，流浪者卻跑來問你，為什麼今天不給他麵包，難道不給就錯了嗎？
最後還是希望快遞公司不要再惡性競爭打價格戰，不要以犧牲一線派件員的辛苦費來打價格戰，最終犧牲了服務，也犧牲了企業的未來。
