在科目二中，坡道定点起步是一大难点，不计其数的学员都倒在这上面，很多学员考科二的时候都很紧张，其他项目还好，一到半坡起步这里一会儿熄火、一会儿后溜，很多新手学员对此手足无措。
关于驾驶证考试，从部分地区的数据显示，坡道定点停车和起步的扣分率能达到60%，到底是什么原因导致这么多人在这里栽跟头呢？
定点
进入坡道考试区域后，首先要摆正车身，对齐位置，控制好跟边线的距离，调整的时候要看看点位，防止产生车轮压线的局面。因为是上坡，所以离合要慢慢放一点，否则车可能熄火。
稳住速度，给自己充分的定点看点的时间，速度越慢越容易完成规定动作。关于定点停车的点位车不一样，人身高不一样，例如后视镜下沿这个点位就会略有差异，所以最好在平时的练习中找到最适合适合自己的点位和观察方式，这跟平常练习出来的感觉是息息相关的。
离合与刹车的配合
起步的时候如果离合松与手刹松的速度没有配合好就容易熄火溜坡。定点后拉紧手制动，踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力。在这个过程中要讲究一个稳字。
在起步时轻轻地缓慢松离合，当感觉到车头震动很大，发动机的声音很闷，感受到车有了一个向前走的动力，再缓慢放开刹车，车即向前行进。
总结
在坡道定点项目中,驾驶人目测目标时，坐姿要端正，应注意离合器、加速踏板和驻车制动器操纵杆的协调配合，放松驻车制动器操纵杆的时机很关键，迟了或者早了就会造成汽车熄火和后溜。考试注意：一旦出现了熄火的情况，记住一定要回空挡之后再打火。希望以上内容可以帮助大家顺利通关！
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