“氫”裝前“晉”推動氫能產業發展

山西經濟日報記者 張劍雯

近年來，隨著能源結構的調整和對清潔能源的關注與研究，氫能以其綠色、高效、應用範圍廣等優勢，成為全球最具發展潛力的清潔能源。10月23日，國內外氫能專家和業內人士“山西論道”，開啟一場關於氫能改變未來為主題的思想大碰撞。

發揮成本優勢打造中國“氫源”中心

發展氫能源，山西省有獨特優勢。省工業和信息化廳廳長李晉平介紹，山西省擁有全國最大的焦化產能，產能約1.2億噸，佔全國市場1/3，副產的焦爐煤氣全部制氫，氫氣產能可達到150億立方米。焦爐煤氣制氫是目前可實現的大規模低成本高效率獲得工業氫氣的最優途徑，山西省的優勢明顯。此外，山西具有焦爐煤氣制氫，甲醇、合成氨、電水解制氫，調峰低價電水解制氫，煤氣化制氫等制氫路線，可提供低成本、高可靠、規模化的氫源保障。重載運輸物流是山西省氫能發展的又一優勢。山西省內重卡運輸車中，柴油車比例達75%左右，氫燃料貨運車輛發展空間巨大。

李晉平說，山西省將打造氫源中心。變輸煤為輸氫，實現傳統產業向新型化、高端化發展，傳統能源向新能源轉型升級；以焦爐煤氣為主、其他化工尾氣為輔，工業尾氣廢氣綜合利用和傳統產業相結合，規模生產。

藉助國際合作面向氫能產業未來

國際能源署（IEA）中國合作部主任習愛龍表示，氫能蘊含著未來發展的機遇，可以讓我們更好地連接不同的能源體系，行業和政府攜手，密切合作，共同規劃短期、中期和長期路線圖，才能更好地促進氫能的發展。

德國Aspens公司總經理西蒙·保利介紹，氫氣來源非常廣泛，可以來自水、煤、天然氣、石油、生物質或者工業廢氣，可以通過不同的方式來進行製取，但不同的製取方式將帶來不同的純度。氫氣的純度可以影響產品的使用壽命和產品質量。從工廠到具體使用的場所，運輸過程中，氫氣有可能會受到汙染。

美國AP公司全球副總裁菲利普說，鋼鐵生產是工業領域中碳排放量最大的領域。如果將氫氣應用於鍊鋼，可有效降低二氧化碳的排放，減少環境的壓力。碳捕捉、回收氫氣、製作合成氣、液氫存儲與運輸……AP有很多與氫氣相關的工藝和裝置，希望能夠與當地的行業和企業達成合作，共同實現低碳未來。

法國液化空氣集團全球低溫和氫能銷售副總裁雅尼克·魯歐說，氫氣是可揮發的氣體，液化能夠讓能源更好地進行運輸。法國液化空氣集團可以根據客戶不同的需求提供不同的解決方案、設計液化氫生產、運輸、儲存裝置。

阿海琺公司主要關注氫能燃料電池技術研發、推廣及應用。該集團公司業務發展部主任費蘭克·維貝克說，在過去的18年中，他們嘗試了氫能技術在多種場景下的應用，也搭建了多種平臺，如再生能源平臺、氫能安全平臺等。氫氣和燃料電池的應用在能源去碳化和微電網市場上發揮著非常重要的作用，他們還將探索氫氣在供暖方面的應用。

氫能產業佈局已在路上

中國工業經濟聯合會執行副會長兼秘書長熊夢認為，氫能將在儲能發電、交通運輸、工業儲熱、建築熱電聯供及化工原料等方面得到廣泛應用。而氫能產業要想真正達到商業化應用，還需要匹配相適應的有效機制和新型賦能平臺。

潞安集團副總經理馬軍祥則介紹了他們在氫能源發展上所做的努力。近年來，潞安以氫燃料電池貨車作為切入點，啟動氫能和燃料電池核心研究，引進國際一流燃料電池企業，建立山西省燃料電池研發中心和工程檢測中心，成為國內領先的研發檢測基地。潞安集團還將在3-5年培育氫產業鏈條，與Aspens將超純氫技術產業化，用於金屬還原、電子級多晶硅、天然氣管道摻氫和氫氣銷售。積極推進氫能全產業鏈條的佈局，從氫氣生產、提純、運輸、加氫站到氫燃料電池電堆及相關配套應用，推動山西氫能源產業快速發展。