豪华品牌,中国车市最“暖和”的细分市场

近些年来,阴云一直笼罩汽车市场,各大品牌在“寒冬”阴影下,市场表现并不理想。据数据显示,2019年1-9月,我国国内乘用车经销商零售累计销量为1607.5万辆,同比下滑2.3%;但主流豪华品牌销量却是逆势增长,在2019年1-9月,20个豪华品牌经销商零售销量为230.8万辆,同比增长10.6%,在市场中成为了一抹亮色。

在“金九”之际,豪华品牌増涨的尤为明显,在9月销量环比上涨15%。其中,在销量前6位豪华品牌中,奥迪、宝马和奔驰依然处于绝对领先地位,9月销量均在6万辆以上,而第4、5、6名的凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃,9月销量在1万-2万辆之间,位居二线豪华品牌前三甲。

奥迪

9月销量:65509辆

1-9月同比增幅:2.4%

奥迪于9月总体销量为65509辆,环比增长24.3%,第三季度销量为17万辆,1-9月份奥迪在华累计销售新车492956辆,同比增长2.4%。


豪华品牌,中国车市最“暖和”的细分市场


9月,为奥迪做出最大贡献的还是奥迪A4L、A6L、Q5L三款主力车型 ,它们销量基本维持在1.5万辆左右,其中奥迪Q5L不得不提,于9月销量突破1.66万辆,同比增长52.5%,其第三季度销售了4.1万辆,同比增长23.8%;这是新Q5L上市以来首次单月破1.6万辆,同时也是9月进入SUV 销量top 10的唯一一辆豪华品牌SUV车型。

宝马

9月销量:63083辆

1-9月同比增幅:14.4%

宝马于9月总体销量为63083辆,同比增长12.1%,第三季度销量为18万辆, 2019年1-9月,宝马在华累计交付526017辆,同比增长14.4%。


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9月,宝马主销车型还是XI、X3、新3系、5系等车型,其中,3系因为上市不久,优惠幅度较小,月销为0.65万辆左右,与同级别对手A4L、C级相差较大,不过,相信随着后期优惠幅度的的增加,3系依旧会为宝马助力;由于与3系价格有部分重叠,5系表现较好,在9月有着1.64万辆的成绩,另外宝马X3月销1.1万辆,宝马X1月销0.86万辆,也为宝马九月销量做出了巨大贡献。

奔驰

9月销量:61,664辆

1-9月同比增幅:5%

奔驰9月的销量为61,664辆,同比增长8.5%;第三季度销量为19万辆,1-9月份,在华市场累计销量达到了525890辆,同比增长5%。


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9月,奔驰的主销车型为C级、E级、GLC,同比增长均超过10%,而在进口车中,主力车型GLE同比增长12%,奔驰S级更是增幅高达42.5%,两款进口车主力车型销量均超过2000辆,奔驰将陆续推出GLB以及首款纯电动车型EQC等,为销量增长注入新的动力。

凯迪拉克

9月销量:18350 辆

1-9月同比增幅:10%

凯迪拉克于9月总体销量为1.6万辆,同比下降8.3%,环比增长 11.9%。第三季度销量为4.1万辆,同比下降17.1%,1-9月累计经销商销量为16.6万辆,同比增长10%。


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其中,主销车型还是以ATS-L、XTS、CT6 、XT5为主,值得一提的是,XTS车型表现尤其亮眼,环比上月激增 161.2%,旗舰轿车CT6 也在 9 月销量上扬,环比增长27.6%,同比增长84.1%。在 SUV 车型中, SUV 家族的XT4、XT5、XT6 表现稳定,XT6 作为上市不久的新车,仍保持良好的销售状态,目前总销量为 7536 辆,不断为凯迪拉克助力。

雷克萨斯

9月销量:17736辆

1-9月同比增幅:22.8%

雷克萨斯于9月在华销量达到17736辆,同期增长10.2%;1-9月雷克萨斯在华累计销售量为144590台,同比增长22.8%。


豪华品牌,中国车市最“暖和”的细分市场


雷克萨斯于9月涨势迅猛,作为纯进口的它,猛追凯迪拉克,发展势头力追二线第一,其中,此成绩做出巨大贡献的当属ES,占到了9000多辆,同时有如此成绩也与雷克萨斯旗下产品不断地推陈出新密切相关,在9月份,雷克萨斯有新款雷克萨斯RX、改款雷克萨斯ES、NX、UX、LS等诸多产品上市,并且在豪华MPV市场的全新LM也即将上市,在该车发布后,相信也会为雷克萨斯销量不断助力。

沃尔沃

9月销量:14920辆

1-9月同比增幅:13.8%

沃尔沃在华9月的销量为14929辆,同比增长13%;今年1-9月,沃尔沃在中国市场的累计销量为109512辆,同比增长13.8%。


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沃尔沃的主销车型当属沃尔沃S90、沃尔沃XC60两款车型,这两款车型凭借强大的综合产品力以及终端给力的让利,使其销量不断提高,9月份,S90的销量突破了4000辆,作为沃尔沃国产车型中的旗舰车型,S90的表现堪称优秀。随着国人对汽车安全越来越重视,以及吉利对它在本土市场的经营,沃尔沃的不断的奋进,造就了沃尔沃不俗的销量增长。

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