10月22日，廣州市交通運輸局就車牌搖號新政 公開徵求意見，新政實施階梯搖號措施，申請人每累計參加24次搖號增加1個搖號基數序號，最高可提高4倍中籤率。
斑馬線有無行人都需減速，違者記3分罰500
深圳11月1日起將正式實施新的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》。
交通整治堪稱全廣東領先的深圳，這次新規又做出了不少改變。其中，“沒有禮讓行人”的交通違法行為增加了處罰明細，如果司機駕駛時沒有按規定禮讓行人，將記3分罰500元。
《深圳市經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》第十七條
行經無交通信號燈控制的人行橫道或者行經顯示綠色交通信號燈的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的，處五百元罰款。
那麼司機要怎樣做才能避免被罰呢？給大家總結了以下3點，希望大家多轉發周知。
1 、行經斑馬線，有無行人都需減速
車輛在行經斑馬線時，即便斑馬線上沒有行人正在通行，甚至斑馬線兩端也沒有行人等待，車輛仍然需要減速通過。如果經過斑馬線不減速的，將記3分罰500元。
2 、如果有行人準備過斑馬線，需停車
在沒有信號燈的路段，只要有行人等待或正在過斑馬線的，司機就必須停車等候讓行人先通過。
即便行人在過斑馬線的時候步速緩慢，還沒走到車輛前方，車輛也不允許通行，否則會按不禮讓行人處罰。
3 、機動車道亮綠燈時，也需避讓行人
機動車道亮起綠燈，車輛正常轉彎或掉頭時，如果恰好遇到行經方向的斑馬線也是綠燈並且有行人正在通行，那麼車輛也應避讓行人。
不少司機都表示這禮讓行人的規定真是讓人一言難盡，畢竟車禮不禮讓是一回事，行人走不走又是另一回事……
對此，深圳交警表示：即便遇到行人隨意穿行、禮讓了卻不走等情況，司機仍然需要禮讓行人，避免交通事故的發生。
如果行人闖紅燈、在斑馬線停滯不前
司機應停車禮讓
並示意行人趕快通行
司機是否禮讓行人主要依據車輛在遇到行人時有沒有減速、停車、示意，有就不屬於交通違法。所以遇到那種偏要給車讓行的行人，司機可以緩速行駛通過。被抓拍到的話，司機可以申請複議，撤銷處罰。
除了深圳，廣東其他城市也會對不禮讓行人的車輛進行處罰，一般處以記3分罰200元，希望大家多轉發文章提醒其他司機。
取消高速人工收費車道，僅剩7天，全省執行
廣東省交通運輸廳近日發佈消息稱，11月1日起，全省高速公路出入口收費站將撤除人工收費車道，僅保留1至2條ETC/人工混合收費車道，其餘均為ETC專用車道。
人工收費車道被撤除後，ETC車道擁堵問題或將有極大的改善。但這對沒有安裝ETC的用戶無疑是個“壞消息”，由於只能走僅餘的ETC/人工混合車道，排隊繳費時間勢必大大增加。
此外，根據交通運輸部的通知，2020年起，除國務院另有規定外，各類通行費減免優惠政策將依託ETC系統實現。
而ETC單卡用戶也將不再享受原則上不少於5%的車輛通行費基本優惠政策。
▲ETC單卡用戶：僅持有ETC卡但沒有安裝車載裝置的用戶
所以還沒有安裝ETC的司機要抓緊時間去辦理了！
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