早在2009年的時候，奧迪就在國內引進了S5車系，當時的S5用的還是一臺354馬力的4.2L、V8發動機，在那個想買性能車還沒有太多選擇年代，S5確實讓人眼前一亮。不過相比於早就名聲在外的C63和M3,當時S5在國內的出現彷彿就是為了填補奧迪在性能房車領域的空白，僅此而已。之後幾年S5陸續經歷了幾次改款，也引入了新的車型Sportback和Cabriolet，其最大的改變就是使用了3.0T 333馬力的V6機械增壓發動機，這臺十佳發動機的引入直接拉低了S5國內的售價，再加上終端的優惠，S5終於在國內市場開始活躍起來了，直到12年RS5的引入，S5終於華麗的變身為一臺極具性價比的性能車。
S5家族基本保持了全新A5車型的設計，同步換裝了全新樣式的前大燈組、大嘴式進氣格柵等。
兼顧豪華的基礎上，每一處都凸顯著更強的運動感。配置方面，搭配了全液晶儀表盤，平底式方向盤、高包裹性的菱形紋路運動座椅。
平底運動方向盤。
懸浮式中控屏。
傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱，並標配quattro全時四驅系統。
空間很贊，雖然是敞篷車型，整體空間和普通A5並沒有太大區別，包括後備箱。
19寸輪轂，騷紅色卡鉗。
前後五連桿獨立懸掛，可選懸掛軟硬調節。
後備箱開啟的樣子，S系列標準的四出排氣。
所有敞篷車都是開了蓬比較帥。
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