中國人民解放軍的第一輛坦克

年代：1945年 尺寸：長577釐米 重量：18000公斤 質地：鋼鐵文物

抗日戰爭勝利後，奉命挺進東北的八路軍、新四軍部隊與在東北堅持鬥爭的東北抗日聯軍組成東北民主自治軍。11月的一天，在民主自治軍工作的高克等人到瀋陽九一八工廠(原日本關東軍坦克修理廠)偵察敵特活動情況，無意中發現那裡有幾輛日軍的坦克。隨後，他奉命帶領幾名戰士將其中兩輛坦克開到瀋陽鐵道西，停放在一個被破壞的工廠裡。高克留下幾名戰士看護坦克，又帶領幾名工人繼續尋找車輛和器材、零件。晚上，組織人員進行修理。在幾名老工人的幫助下，經過十幾天的收集和修配，修好了兩輛坦克、兩輛裝甲車、兩輛牽引車和一輛汽車。

此時，國民黨軍隊正向東北大舉進犯，已佔領了山海關至錦州一線，東北民主自治軍準備撤出瀋陽。司令部命令高克等駕駛坦克和車輛向吉林通化轉移。經過一天行進，坦克和車輛由於故障太多，不得不停在瀋陽西北的小橋子屯。當時，由於臨時拉進來的工人中混進了敵特分子，他們趁高克帶領戰士打探道路未回之機發動暴動，將坦克和車輛大部分破壞後，逃回瀋陽。只有一輛坦克在部分工人的保護下，得以倖免。高克等人返回後，看到如此情景，非常痛心和氣憤，為了保全這剩下的一輛坦克，只好暫住在小橋子屯等待部隊來人接應。

民主自治軍司令部失去了同高克等人的聯繫後，時刻牽掛著他們的安全，派出了曾學習過坦克技術的孫三帶領騎兵警衛排向瀋陽西北尋找，經過兩天的四處打探，終於在一天傍晚找到了他們。

此時，瀋陽附近的敵情越來越嚴重，上級要求高克、孫三等帶上可以帶走的坦克器材迅速轉移。可坦克由於破壞嚴重無法行進，必須去搜集器材，重新修理。經研究決定，孫三率警衛排再闖瀋陽九一八工廠搶器材，高克率領剩下人員修理坦克。

孫三帶人搶回一車的器材、零件，高克等人修理好了坦克。此時，國民黨軍已沿著北寧路開始向瀋陽方向進攻。為避免損失，高克、孫三等駕駛著那輛修理好的坦克和一輛裝滿器材、零件的汽車，向東北炮兵司令部所在地馬家灣子開進。

當他們到達馬家灣子時，坦克的隆隆聲驚動了炮兵司令部全體人員，他們圍著坦克轉了一圈又一圈。時任東北炮兵司令員兼炮兵學校校長的朱瑞緊緊握著高克和孫三的手說：“你們開來的不是一輛坦克，你們給我軍帶來了一支裝甲部隊。”當晚，炮校首長宣佈東北局的決定，在炮校附設坦克大隊，任命孫三為大隊長，毛鵬云為政委，高克、劉大祥、霍舒亭為副大隊長。東北坦克大隊是當時各解放區中第一個正式建立的坦克部隊，這輛普通的日造坦克傳奇般地成了人民解放軍裝甲兵歷史上的第一車。

這輛日本造97式中型坦克加入人民軍隊序列後，先後參加了綏芬河剿匪、三下江南等戰役戰鬥。因為其資格老、機件舊，被坦克手親切地稱為“老頭坦克”。在1948年遼瀋戰役攻打錦州作戰中，東北坦克大隊首次參加了大規模城市攻堅戰。“老頭坦克”和另外3輛坦克一起掩護步兵突破國民黨守軍的老城外圍工事。戰鬥中，其他3輛坦克被擊傷掉進河溝，無法作戰，“老頭坦克”孤車衝向敵軍陣地。由於敵軍炮火猛烈，“老頭坦克”先後五次負傷，但坦克駕駛員董來扶冒著危險，幾次爬出坦克，將坦克修理好，然後再開動前進繼續進攻，坦克手們用坦克炮將敵軍火力點一一消滅，為步兵掃除了不少前進的障礙。“老頭坦克”邊修邊打，一直猛衝到國民黨軍城防司令部，對著敵司令部猛烈開炮，迫使敵軍打出了白旗。戰後，第四野戰軍司令部、政治部命名這輛坦克為“功臣號”，授記集體三等功。董來扶和機槍手吳佩龍榮立一等功。

遼瀋戰役結束後，“功臣號”又隨四野南下，參加了平津戰役。在攻打天津戰役中，“功臣號”再立戰功。隨後，“功臣號”和它所在的戰車團參加了北平入城式和西苑機場閱兵式。

在開國大典中，“功臣號”光榮地參加了閱兵式，並作為領頭車，接受黨和國家領導人的檢閱。

隨著中國人民解放軍裝甲部隊的裝備不斷更新，“功臣號”也光榮退役，但因為它的卓越功績，被送進中國人民革命軍事博物館。幾十年來，這輛人民裝甲兵的功勳坦克不斷以其傳奇的經歷，向人們講述著裝甲兵的歷史與光榮。●

（摘自《紅色文化週刊》）