蘭州，甘肅省省會，甘肅省的政治、文化、經濟和科教中心。作為西隴海蘭新經濟帶的支點，蘭州是新亞歐大陸橋中國段的五大中心城市之一，是中國東中部地區聯繫西部地區的橋樑。蘭州也是中國重要的路網型鐵路樞紐之一：隴海線、蘭新線、蘭青線、包蘭線四大鐵路幹線交匯於此。隨著青藏鐵路建成通車以及蘭渝重慶線、蘭成成都線和蘭新高鐵的開建，其樞紐的作用將變得更加重要。
本項目位於蘭州市的七里河區，南臨新建的蘭州西站站房，北接城市主幹道西津西路，建設中的地鐵1號線從地塊下方穿過。以西站北廣場為中心，項目分為東西對稱的兩個地塊：東側規劃為超高層五星級酒店和商業裙房，西側規劃為超高層5A級寫字樓和商業裙房。本案力求打造出一個以蘭州西站為中心，北廣場為紐帶，東西兩側為槓桿的立體多層次的商業中心，配合西站及北廣場的立體交通流線和空間，有效地激活西站商圈，最大程度地帶動蘭州西部城區的發展。
從裙房到塔樓，引入45度斜角
將北廣場的肌理引至高空
為了使建築既能夠融入北廣場及周邊的大環境，亦能從周邊的建築群裡脫穎而出顯得與眾不同。設計師將本案的裙房和塔樓均作了45度的斜角處理，使得商業裙房的開口均朝向車站和北廣場的中軸線，同時也對北廣場的斜切帶狀的設計元素有了立體的呼應。
商業流線化繁為簡，突出雙首層主入口設計
為了把商業人流和酒店及辦公人流合理的分開，商業的首層主入口分佈在北廣場西北及東北兩個角，以45度的口袋吸入式的形態設計，獲得了良好的城市展示面又頗具人流導入性。由於西客站的車行上下引橋緊鄰本案兩地塊，加上北廣場的抬高設計，使得本案真正有效的首層商業面僅為臨西津西路的一側，大大降低了首層的商業價值。抬高的北廣場恰好和商業二層位於同一標高，因此我們在北廣場和裙房之間搭設了過街天橋，天橋得以跨過車道直接將廣場人流引入二層商業中庭，實現了雙首層主入口的概念。
一體化的立面設計
本項目塔樓呈菱形佈置，相比傳統的矩形和方形平面來說，有效的引導了風向，減小了背風區的渦流效應。塔樓和裙房的外立面設計追求一體化的設計手法。根據業主的要求並結合蘭州的氣候特徵，設計師沒有采用傳統的全玻璃幕牆的表皮，而是通過石材和穿孔金屬板的組合，使整個外立面呈現出統一的面貌，簡潔大氣。再加之裙房屋頂的起伏變化，形成靈動的韻律，優雅而不失動感。
本案商業裙房面積較小，考慮到蘭州當地的氣候特點，設計師放棄了開放式商業街區的模式，把所有的商業空間規整到一起，形成最經典的單中庭商業模式。中庭空間的層層退臺處理，使得內部形成若干個錯落的平臺，豐富了商業氛圍。同時，在塔樓的中部和頂層設有空中花園，增加了辦公空間的趣味性和休閒性。
本項目將會依託蘭州西站打造成樞紐型商業中心，定能為蘭州西站“二場一圈一帶”的規劃理念起到畫龍點睛的作用，為改變蘭州現有的單中心格局起到極大的推動作用。
本文資料來自：DUTStudio杜茲建築設計
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