兰州，甘肃省省会，甘肃省的政治、文化、经济和科教中心。作为西陇海兰新经济带的支点，兰州是新亚欧大陆桥中国段的五大中心城市之一，是中国东中部地区联系西部地区的桥梁。兰州也是中国重要的路网型铁路枢纽之一：陇海线、兰新线、兰青线、包兰线四大铁路干线交汇于此。随着青藏铁路建成通车以及兰渝重庆线、兰成成都线和兰新高铁的开建，其枢纽的作用将变得更加重要。
本项目位于兰州市的七里河区，南临新建的兰州西站站房，北接城市主干道西津西路，建设中的地铁1号线从地块下方穿过。以西站北广场为中心，项目分为东西对称的两个地块：东侧规划为超高层五星级酒店和商业裙房，西侧规划为超高层5A级写字楼和商业裙房。本案力求打造出一个以兰州西站为中心，北广场为纽带，东西两侧为杠杆的立体多层次的商业中心，配合西站及北广场的立体交通流线和空间，有效地激活西站商圈，最大程度地带动兰州西部城区的发展。
从裙房到塔楼，引入45度斜角
将北广场的肌理引至高空
为了使建筑既能够融入北广场及周边的大环境，亦能从周边的建筑群里脱颖而出显得与众不同。设计师将本案的裙房和塔楼均作了45度的斜角处理，使得商业裙房的开口均朝向车站和北广场的中轴线，同时也对北广场的斜切带状的设计元素有了立体的呼应。
商业流线化繁为简，突出双首层主入口设计
为了把商业人流和酒店及办公人流合理的分开，商业的首层主入口分布在北广场西北及东北两个角，以45度的口袋吸入式的形态设计，获得了良好的城市展示面又颇具人流导入性。由于西客站的车行上下引桥紧邻本案两地块，加上北广场的抬高设计，使得本案真正有效的首层商业面仅为临西津西路的一侧，大大降低了首层的商业价值。抬高的北广场恰好和商业二层位于同一标高，因此我们在北广场和裙房之间搭设了过街天桥，天桥得以跨过车道直接将广场人流引入二层商业中庭，实现了双首层主入口的概念。
一体化的立面设计
本项目塔楼呈菱形布置，相比传统的矩形和方形平面来说，有效的引导了风向，减小了背风区的涡流效应。塔楼和裙房的外立面设计追求一体化的设计手法。根据业主的要求并结合兰州的气候特征，设计师没有采用传统的全玻璃幕墙的表皮，而是通过石材和穿孔金属板的组合，使整个外立面呈现出统一的面貌，简洁大气。再加之裙房屋顶的起伏变化，形成灵动的韵律，优雅而不失动感。
本案商业裙房面积较小，考虑到兰州当地的气候特点，设计师放弃了开放式商业街区的模式，把所有的商业空间规整到一起，形成最经典的单中庭商业模式。中庭空间的层层退台处理，使得内部形成若干个错落的平台，丰富了商业氛围。同时，在塔楼的中部和顶层设有空中花园，增加了办公空间的趣味性和休闲性。
本项目将会依托兰州西站打造成枢纽型商业中心，定能为兰州西站“二场一圈一带”的规划理念起到画龙点睛的作用，为改变兰州现有的单中心格局起到极大的推动作用。
本文资料来自：DUTStudio杜兹建筑设计
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