区块链技术的应用与落地，近两年一直在推进中。近期，GE Aviation航空公司与微软Azure合作，建立基于区块链技术的供应链跟踪体系，主要用于监控和管理，飞机发动机零件的制造和生命周期相关数据，完善跟踪相关业务流程。
我们知道，传统产业和相关的公司，对新技术的应用，都是比较缓慢的，由此衍生出了专门的第三方解决方案公司，针对不同行业的流程和特点，来整体推动新技术的采用、升级和日常维护。区块链是新技术，单靠企业自身进行落地应用的可能性偏低，除了大公司，中小型企业一般是不会主动的，因此也需要由这类第三方公司来推动。我们看到的微软Azure平台、各类云平台、区块链技术方案公司，都属于此类，在试点的基础上，一边积累经验，一边也推动着区块链技术，在更大范围、更多公司业务间的落地应用。
Bitfinex首席技术官在推特上证实，Bitfinex已在10天内从LEO代币私募中，筹集到了10亿美元，主要是私营公司和相关的内部用户。之前的推测是如果推出LEO公募，庞大的体量会造成市场新一轮的吸血效应，目前来看，这个担忧解除了，不管是用的USDT还是BTC等其他币种私募，锁定流动性的同时，也让USDT恐慌事件导致的影响告一段落。至于后续其他交易所，是准备逐步放弃USDT稳定币，转向增持其他更透明的稳定币，还是自己直接与相关机构合作发稳定币，都是中长期的行为，短期不用纠结。
回到行情上，昨天比特币放量上涨，单日涨幅将近700美元，走的有些急迫，在之前连续突破整数关口不回调的过程中，集聚了较大程度的风险和抛压盘，因此出现了较大程度的回撤，最低到6780附近。但从小时线看，MA60构成了短期的支撑，屡次到达此位置就有较强的承接力度，反映出市场做多的情绪还是很高的，接连几天的恐慌&贪婪指数也都偏贪婪，而市场情绪一旦起来，短时间内即使急刹车，也很难刹住，只能顺势引导。
市场主力既然选择BTC大盘一路放量拉升，在去年的筹码密集区域（6000-6800）不停留震荡洗盘，反映的是对后市极强的看涨预期，因此短时间内，比特币如果能够止跌6800美元，还是有很大概率在区间（6800-7200）调整后继续上行的，上方的强压力位仍然看到8500美元附近。
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