家族中坚力量,宝马530Li尊享型豪华套装测评

宝马作为一个德系运动豪华品牌,一直以来在众多消费者心中都立下了运动理念的标签,其中作为豪华中大型轿车的宝马5系,无论是市场认可度还是保有量都是同级标杆般的存在,而5系家族的中坚力量530Li,实力更是不容小觑。我们今天就来聊聊,这台宝马530Li尊享型豪华套装,到底藏着哪些魅力。

家族中坚力量,宝马530Li尊享型豪华套装测评

外观方面十分沉稳,有着大将风范;车子前脸进气格栅设计也相当霸气,透露出一股威武的气息。车灯采用了天使眼造型,依然那么的好看,搭配上LED的日间行车灯,犹如猎豹的眼睛虎视眈眈。

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车身尺寸方面,5087mm的车长,1868mm的车宽,1500mm的车高,轴距为3108mm;大气又有力量感的侧面,虽然不是最吸引眼球的,但却是最耐看的,怎么看都不会产生审美疲劳。

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尾部的设计与前脸相呼应,看上去稳重踏实,通过尾部的线条填满车体,整体的感觉即不臃肿,也不做作,非常有设计的美感,可以说承袭了BMW独特鲜明的美学基因,蕴含力量与动势。

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来到内饰部分,车内豪华套装运用高级Nappa真皮,象牙白带精制缝线,搭配海湾形细线纹高级木饰, 带珠光镀铬装饰条,与大气外观浑然一体,营造出舒适高雅的氛围。相比过去的5系车型,整体设计变得更有个性、更加运动。

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科技感同样是尤为明显,饱含家族特色的设计风格,诠释了科技以及前卫;配备了全新ID6操作界面,操作起来丝毫无卡顿,触控反映也非常灵敏。手势控制功能则是宝马官方主推的新科技,BMW 530Li 还创新搭载了五维智能人机交互系统,5种系统操控方式,使人与车的交流如同好友面对面一样,沟通心有灵犀。

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不仅如此,BMW云端互联、Apple Carplay车内无线连接、手机无线充电等众多未来感的智能科技也都配有,为驾驶者带来无微不至的驾驶享受。

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驾驶辅助模式方面,配备定速巡航,疲劳提醒,自动驻车,自动泊车,前后倒车雷达,360度全景摄像,上坡辅助,其中ACC自适应巡航,车道保持,碰撞报警也能进行选配。

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内外后视镜自动防炫目,外后视镜支持电动调节,电动折叠,后视镜加热和后视镜记忆功能,智能钥匙配备无钥匙启动和智能进入,人性化配置应有尽有。

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530Li空间方面足够使用,新搭载的后排舒适型座椅,后排坐垫进行了增厚和加长,后排靠背也增厚了,头枕更加舒适,并可实现肩部等多个位置的独立调节,座椅无论是包裹性还是舒适性都极佳。

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电动尾门支持脚踢感应,后备箱的储物空间相当富余。

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动力方面,这台530Li搭载了代号为B48B20D的2.0T高功率涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率252马力,最大峰值扭矩为350牛米,虽然有着1.7吨的车身自重,但是在2.0T高功发动机的牵引下,0-100km/h的加速时间仅为6.9秒,账面数据非常出色。

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尽管这是一台为了车辆舒适性而进行车身加长的BMW,但是却没有放弃标志性的驾控质感,方向精准,路感清晰。底盘和悬架的调校也可圈可点,哪怕行驶在颠簸起伏的路面,只能听到悬架调整的声音,感受不到车身起伏的明显波动,也就是说基本是四个轮子在起伏波动,而且比较干脆,一次过滤,余震较小,车身整体还是保持平衡稳定。

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宝马在注重舒适性的同时,还保证了这台5系的极限操控性,依旧保留着BMW的运动基因,当你需要急加速、急转弯、快速变道的时候,车身依旧能给到你足够的支撑,让你有信心做到更多这个级别车型无法做到的操控极限。

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同时,这台5系在运动模式下的动力储备十分充足,高速超车爆发力足够;舒适模式又能适合大部分路况和人群使用,在动力和经济之间找到了一个完美的平衡点;ECU经济模式下则是展现出这台5系温柔的一面,虽然动力反应上略显迟缓,但是节能表现十分优异。

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很多人可能会认为一向注重运动性的宝马在静谧性方面会显得不足,但是这台5系车身整体密封性良好,隔音做的也很出色。前后18寸轮胎在这静音和舒适性上也有着出色的表现,高速行驶时也不会感觉到有路噪。

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总结:这台宝马530Li动力强悍,而且舒适度、隔音表现以及操控表现也都非常符合它的身价,产品力没的说。这么一台好开又好坐的BMW,你有什么理由拒绝呢?


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