雨中英海
有這樣疑問的車主，一般都是麵包車與SUV商務車。如果不出意外的話，估計題主的車輛也是如此。但是麵包車與SUV不一樣，這兩款車還是要分開來看。
我們先來說說麵包車，其實在車的定義中麵包車被稱為微型貨車，既然是貨車，那他就能拉貨。而且麵包車在設計的過程中後排的座位也能拆掉。既然是活性的，那基本上就能進行合理的改裝。如果不違反規定的話，一般來說是不會被罰款的。
我們來看下規定有哪些：不能超重！一般來講麵包車雖然能載人，也能拉貨。但是他一般會有說明，載人不能超過多少位多少位。拉貨不能超過多少kg，在這個範圍內你是合法的，一般來說不會被查，但如果超重，那就是違反規定。
不能超長、不能超寬。不知道題主有沒有在路上見到過這樣的違法駕駛類型。把車門打開，漏出來的各種多餘的部分，在外面露著就直接上路了。這種無論你能不能載貨，直接就是罰款……
而SUV跟麵包車又不一樣，雖然SUV空間也很大。但是他在汽車的定位上屬於商務車。以載人為主，當然預留的也有載貨的位置，就在後備箱中，也被稱為內置行李箱。除了這些地方其他的不允許載貨，更不允許改裝，
綜上，就是處罰的一個標準，題主所說的是後排摺疊，那應該就是麵包車。麵包車可以載貨，但要在規定的範圍之內。
AI視界
後排座椅摺疊拉貨，微面會被處罰。
麵包車大部分屬於客車身份，對於這類車的載貨規定如下：
1、機動車載物不得超過機動車行駛證核載質量，長度、寬度不得超出車廂；
2、載客汽車除車身外部行李架、內置行李箱，其他位置不得載貨；
3、載客汽車使用車頂行李架載貨，從車頂平面算起高度不能超過50cm、離地高度不得超過4米。
規定中明確說明所有載客汽車除了後備箱（行李箱）以外的位置都不可以載貨，如果改變座椅形狀拉貨則違反兩條規定：
1、《道路交通安全法實施條例》第54條規定同上
2、《機動車登記管理規定》裡的非法改裝內部結構
處罰標準可以比較高，麵包車又是重點檢查車型，建議麵包車拉貨僅利用後備箱即可；或者安裝車頂行李架，行李架的長度基本與車頂長度相同，利用這一區域載貨也有不錯的運載能力，而且合法。
這點是實際確認過的可以放心，現場執法以非法改裝處罰，但行駛證已經更換安裝行李架之後的照片所以這點不通過；違法拉貨現場過磅，沒有超過行駛證登記最大整備質量，高度在50公分以下，不通過。
罰單是沒有權利開的，如果開了行政複議會直接投訴到個人，規定限制使用方式，只能最大化利用現有合規的使用方式，供參考。
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天和Auto
買車就是為了圖個方便，但是不合理的使用也會給自己帶來不少的糟心事。有的車主為了帶來更大的使用空間就把後排給摺疊放到了，有的是直接拆了下來，這樣就可以拉點貨什麼的，看起來實用便利了不少，但是這樣做的話交警是不會坐視不管的。為什麼會這樣呢，我們來了解一下。
首先我們要知道客車按照規定是不能載貨的，這樣做明顯是違規的行為。家用轎車情況稍微好點，排查的不嚴，但是一旦查到處罰肯定也是少不了的。麵包車的話就比較倒黴了，因為麵包車這種情況出現的比較多，這樣一來自然就成了交警嚴查的對象，和交警打上交道一般沒什麼好果子吃。
客貨混裝被交警查到的話最少兩百元的處罰，如果是後排座椅拆除的話，處罰更嚴重扣分也是跑不了的。如果非要什麼依據的話，那可以查看一下《道路交通安全法實施條例》第54條的規定，還有《機動車登記管理規定》中的非法改裝車內的結構的條例。值得一提的是路政也會管理這件事，比交警厲害多了。
按照相關規定我們該怎麼做呢，首先機動車載物不能超過機動車行駛證核載質量，長度、寬度不能超出車廂。其次載客汽車除了車身外部的行李架、內置行李箱以外，其他的地方都是不能載貨的。
這樣看的話只能在後備箱裝點東西了，有人說車頂行李架也可以裝點東西，這是可以，但是也有限制，從車頂平面算起，高度不能超過50cm、離地高度不能超過4米。這能裝多少呢，自己掂量著看吧。
規定就是規定啊，沒辦法！如果長期拉貨的話建議還是買輛小貨車吧，畢竟還是要按照規定來辦事，否則得不償失。再者說，總不能抱著僥倖的心態吧，常在河邊走哪有不溼鞋的道理啊，為了不被交警批評教育、扣分罰款還是按照規定來吧。
有網友調侃說買麵包車不拉貨我買它幹什麼呢，也有網友說條例太死板、不合情合理，對於這件事你怎麼看呢，歡迎留言討論發表自己的觀點。
汽車觀察家
題主所描述的這個問題是很多車主都曾有過的困惑，最常見的就是麵包車和SUV的車主，總感覺那麼大一個後備箱空間不用來拉貨真的太可惜了。
那把後排放倒騰出空間來拉貨，這種行為究竟是否算違法？交警查到是否會處罰嗎？
對於這兩個問題，壹車熱評在這裡很認真的回答一句：此行為違法且會被處罰！
首先我國交規對於車輛的用途是有明確規定的，用簡單的一句話來概述就是：載人的不準載貨，載貨的不準載人。
那麼車主該如何判斷自己的愛車是否允許拉貨呢？
答案就是——行駛證。
車主可以仔細看下自己的行駛證上的車輛類型一欄，我們絕大多數人購買的麵包車都是：小型普通客車，除非你在購買前就指定要購買用於貨運的麵包車，那麼它的車輛類型就是：小型封閉式貨車（這種就可以拉貨，但不能載人）。
那麼SUV車型又是怎樣的車輛類型呢？
我國絕大多數的SUV，車企在申報時採用的車型編號都是以6字開頭，因此這些SUV的行駛證上就會被標註為：多用途乘用車或小型越野客車。
另外有些車企為了規避國家的相關政策限制，會對一些帶有功能性或底盤較高的SUV採用7字開頭的車型編號進行申報，因此這類SUV的行駛證上會被標註：小型轎車，當然這種情況是很少見的。
從上面幾種車輛類型裡同學們應該就可以看出，無論是小型普通客車、多用途乘用車、小型越野客車還是小型轎車，它們的用途都是載人，而不是載貨。
因此根據載人車輛不準載貨的交規要求，車主在未改變車輛類型的情況下將後排放倒進行拉貨，這種行為肯定是違法的，一旦被交警查到肯定是要被處罰的。
但需要格外提醒的一點是，如果只是更改車輛類型的話，上路交警不罰你了，運管部門依舊會罰你，因為你沒有辦理道路運輸經營許可證。
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壹車熱評
由於你這個問題沒有明確的說你的車是什麼車型，就分兩種情況來說
一種是轎車拉貨，轎車後座放到的情況下，裝一些小東西，在不影響視線的前提下，警察叔叔是懶得管你的。沒問題
還有一種是麵包車拉貨，如果把麵包車的後座放倒，裝一些貨物的話，你拉貨就帶有盈利的可能性了，而且這種情況，警察老遠就能看見，很容易被攔車盤問，基本是罰款沒跑了。舉個例子，比如你的麵包車後座放到裝了一個空調或者洗衣機外包裝，再或者是放些水泥之類的貨物，肯定會被開單子罰款的，態度好些或許不會被扣分。
最後還是奉勸，拉貨物本來就是貨車的活，轎車跟麵包車還是別幹了。希望我的回答對你有所幫助。謝謝
江南劍
我個人認為、我私人的車、你管我拉什麼、只要不拉危險品、和槍支彈藥就行、、你叫我拉人、又是非法營運、對吧、拉貨、又不能、為什麼現廂式的城市貨運就行呢、不就是有座位和無座位的區別嗎、廂式又沒加大、加寬、和有座的尺寸一樣大小、只要不超長、超重、我認為都行、不知道運管部門和交管部門怎麼看待這件事
仁華9998
試問一下 中國的麵包車 不能拉私人物品 其麵包車的價值與存在有何意義 ？中國的交通法理應建立在以人為本的社會需求的價值中 方可真的徹底做到為人民服務的核心中
站直了別趴下27321738
在中國，到處貨車限行入城，本身城市道路又不合理，但政府一刀切，這樣合理嗎?自己出錢買麵包車，拉點私貨，是正常合理不過，為何要罰?因為我家住在城區，用貨車載貨，共軍不準入城(限行)，用麵包車載貨入城，你們又要罰，這到底是什麼理?做生意的，城區不準開貨車入(限行)，用麵包車拉貨入城，你們又罰，這是什麼國家政笨等等策，合理嗎?這與1949年前的社會現況有何區別?！
華影帝A
只能說目前的交通法還有很大的完善空間。
政策上是不可以的，但是我個人認為，在沒有超出車輛參數且對個人和大眾造成危害的情況下，應該適當的放鬆這方面的政策。現在是不是拉貨，全在交警定論，而且有的地方處罰是比較嚴重的。
只能期待交通法及時的做出一些調整，畢竟完美是不可能的！
藍老頭兒
悟空問答這樣的問題你一週都要問上一次，我都發現沒啥意思，有時候只能在這裡發發牢騷而已，逮到你算你運氣不好，交點錢就過了。
