當你去水族館玩耍時，你是否覺得自己身處在海底世界，當你談到海底世界時，不知道你是否會對海底隧道的建設感到好奇？通常的山區隧道中，我們可以理解它，但如果你想在海上建造一條隧道，你如何將大量的水排入大海？隧道日復一日地受到波浪的影響。難道不會漏水嗎？
水族館
事實上，有許多的海底隧道建設有很多種。例如，鑽孔和爆破方法以及埋藏炸藥排出岩石的方法。一般健在海底岩石深處避免和水打交道，而直接和水打交道的是盾構法和沉管法。盾構法採用的是密封防水機器，主要用於軟土先用機器打鑽，再一點一點的鋪設管道，所以每個管道片的防水性和管道的預設，尺寸都必須精準測量。
海底隧道
港澳珠江大橋隧道是世界上唯一的深埋沉管隧道。隧道的兩側和頂部填石，隨波逐流的淤泥也很快就會重新淤到隧道上方。事實上，在大風和海浪中，隧道可以睡在淤泥的懷抱中。
該項目採用水力壓接，用於避免管道與管道之間的直接破壞，隧道具有一定的阻力。選定的混凝土不僅可以保證隧道的結構，混凝土拉力不超過抗拉強度，而且具有耐久性和流動性。定期還有專人更換和保養，更可謂是滴水不漏。
港珠澳大橋海底隧道入口
此外，隧道每500米有一個停車區，將安裝攝像頭和緊急電話。每240米有樓梯和逃生通道，即使漏水，您也可以通過隧道逃生。越是大工程越安全，你怎麼看呢？
港珠澳大橋
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