港珠澳大桥海底隧道外面都是水,一旦漏水了,人们还能这样逃生!

当你去水族馆玩耍时,你是否觉得自己身处在海底世界,当你谈到海底世界时,不知道你是否会对海底隧道的建设感到好奇?通常的山区隧道中,我们可以理解它,但如果你想在海上建造一条隧道,你如何将大量的水排入大海?隧道日复一日地受到波浪的影响。难道不会漏水吗?

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水族馆

事实上,有许多的海底隧道建设有很多种。例如,钻孔和爆破方法以及埋藏炸药排出岩石的方法。一般健在海底岩石深处避免和水打交道,而直接和水打交道的是盾构法和沉管法。盾构法采用的是密封防水机器,主要用于软土先用机器打钻,再一点一点的铺设管道,所以每个管道片的防水性和管道的预设,尺寸都必须精准测量。

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海底隧道


港澳珠江大桥隧道是世界上唯一的深埋沉管隧道。隧道的两侧和顶部填石,随波逐流的淤泥也很快就会重新淤到隧道上方。事实上,在大风和海浪中,隧道可以睡在淤泥的怀抱中。

该项目采用水力压接,用于避免管道与管道之间的直接破坏,​​隧道具有一定的阻力。选定的混凝土不仅可以保证隧道的结构,混凝土拉力不超过抗拉强度,而且具有耐久性和流动性。定期还有专人更换和保养,更可谓是滴水不漏。

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港珠澳大桥海底隧道入口


此外,隧道每500米有一个停车区,将安装摄像头和紧急电话。每240米有楼梯和逃生通道,即使漏水,您也可以通过隧道逃生。越是大工程越安全,你怎么看呢?

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港珠澳大桥


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