現在我們社會發展的速度也是比較快的，而且汽車的保有量也是一直在不斷的上升之中，隨著現在汽車數量的不斷增多，道路上的交通壓力也是變得比較大的，甚至我們每也都能夠發現特別是在上下班的高峰期的時候也是經常遇到堵車的情況，而且在堵車的時候是讓人覺得特別煩躁的時候，因為在堵車也並不是短時間內，而且有些時候一堵就是半個小時，特別是在遇到了一些節假日的高峰期的時候，高速路上也同樣會出現堵車的情況，那麼在高速路上堵車，有些時候也會堵上一兩天的時間，對於那些急性子的人，他們遇到這個情況的時候也都會鋌而走險的發生一些比較危險的駕駛行為。汽車被追尾後千萬別慌張，索要這3筆賠償，對方只能“認賠”！
可是如果你的運氣比較好的話，那麼也就可以有驚無險的通過了，可是運氣不太好，就有可能會和別的車輛相撞在一起了，那麼最常見的一些車禍的現象也就是屬於追尾的情況，可是如果說汽車出現了被追尾的情況，自己並沒有責任，我們也就可以和對方要這三筆賠償，而且對方也就只能乖乖掏錢，那麼第1筆賠償也就是屬於折舊費，有很多朋友他們在開車了，很長時間的時候也就會換一輛汽車，這個政策也是屬於一輛二手車來進行出售了。其實不管是面向二手市場進行出售，或者說是就近賣給身邊的那些親戚朋友，肯定是不能讓這些舊車爛在自己的手裡邊，因為汽車本來也就是有折舊費的，如果說在發生了這個事故之後，他的折舊費也就會被算在裡邊了，所以說在對方全責的情況下就作為一個受害者，也是必須要向對方索要這個費用的。
第2個就是誤工費，其實作為很多人來說他們都是屬於上班族每天在生活中也是必須要上班的，特別是在上班的過程中肯定是不能遲到不能早退的，這也是很多的用人單位裡邊的一個硬性規定了，如果說真的遲到早退也是同樣可以的，但是每個月的全勤獎機會也就沒有了，所以說在開車上路的過程中，如果發現了一些周圍的情況，通常情況下也都是私聊根本就不存在的，但是對於主動作為的一個方面十有八九也都會選擇私了，這個時候對於這些受害者來說也是比較吃虧的，這個時候我們也是有必要讓警察介入裡邊。因為從所有的事情發生到處理，肯定並不是短時間內，而且算下來最起碼也需要一天的時間，這中間的誤工費以及全勤獎也就沒有了，這個時候車主千萬不要自己來承擔，也可以向對方索要。
第3個就是日常出行費用，其實汽車被追尾之後，日常出行也是成為了一個比較大的難題，在平常上下班的過程中還可以擠公交的，可是如果萬一有了什麼急事的話也是要打車的，那麼對於這個打車費到底又應該誰來掏付呢？就算是幾十塊錢的打車費也是有必要爭取一下的，因為對每個人的錢也並不是大風颳來的，不知道你怎麼看待呢。
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