细心的军迷朋友们可能多少都发现到一个显著问题:那就是中国的歼击机、强击机降落为啥开着减速伞？咦？歼10也开，你总不能说歼10不先进吧？笔者有一段时间也是匪夷所思的。搞不清楚为什么，所以那到底是为什么呢？真的是我们的战斗机不够先进、人工效能低吗？还是自动化程度不高？非也，其实以上这些答案都是荒谬的。
我们要理智的追寻问题。其实我们要知道，虽然像一些美国等先进国家F111"土豚"、F16、F18"大黄蜂"、F15E的先进战机早都取消减速伞的配置了。但在一些第三世界国家还是挺受欢迎的，尤其是前"华约"国家，像阿尔巴尼亚、罗马尼亚等等。咱们国家由于强五、歼7、歼8这些老飞机还在服役，所以机库里还存放着大量的减速伞是正常的。
其实不然，这减速伞里面的"条条道道"可多着呢！减速伞表面上看起来是确实一种技术含量低级、造价廉价的装备。但其实不然，它是一种必不可少的力学装备！科技含金量很高！如同降雨弹一样，虽然平时不起眼但用时非常顶力。因为飞机降落时的那一刻，降落速度非常大，与地面的摩擦力和摩擦速度是极大的！瞬间时速可以达到400公里！这就是老飞们笑谈的"起飞240，降落450！"的梗的由来。但像强五这样上世纪70年代的老机型，地面速度200多公里左右的时候就可以直接拉起来，直飞云霄！但，降落可是个细活喽。由于降落速度瞬间过大，极容易造成爆胎、飞机姿态出现异常等现象！
像歼15这样的舰载机，更宝贵了！造价高达两个亿，你每损失一架都要心疼的不行！所以最稳妥的方法就是给飞机安装一具减速伞。加装减速伞，既能省钱又能保安全！何乐而不为呢？毕竟你想想，歼15的降落速度可达到450公里！且航母在行驶中甲板会一直处于不稳定的横滚状态中，摇动幅度在6度~20度之间；而这个时候一旦速度过快，飞机就会一头扎进海里。如果换成你是指挥官，你会选择损失一架宝贵的舰载机！还是给它装上减速网？傻子都知道！舰载机多贵啊？你想是减速伞贵，还是一架舰载机贵？这个时候，减速伞的巨大用处就体现出来了！在飞机以400多公里的超高速度气势汹汹的向你冲过来的时候，安装一具"减速伞"就是明智的选择。
而且减速伞可不只这一种功能，对于单发战斗机来说减速伞必要的时候可以当"血包"来用；单发战斗机空中机动性好，但一旦空中停车，那就尴尬了。"耶稣也保不住他"！如果安装了减速伞，那问题就是"so easy"了！紧急开动减速伞，能让飞行员滞空停留。为飞行员跳伞赢取宝贵时间。可以挽回一架飞机和飞行员的宝贵生命！而且减速伞本身的价格又不贵，价格从4000多元~200000多元不等~比一架舰载机便宜的多！费效比可以说是很值了。还容易空军的地勤人员们保养。可以说是很实惠和有用了！物美价廉的同时保证了装备的完好率，非常适合我们的大国使用啊！
其实一件装备的"土不土气"并不重要，我们不能"叶公好龙"。重要的是一件武器能不能给我们带来实效性？这才是最实惠的！一件武器顺不顺手，还是我们自己知道，没必要听别人说什么，做好自己就行了！
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