↑陽光報新媒體記者在採訪交警，並做現場直播
陽光訊（記者 張文靜 嚴文輝 文/圖）為鞏固“黑摩的”聚堆攬客、非法營運等交通違法整治成果的目的，西安交警支隊決定近期在全市範圍內開展“黑摩的”“蹭停”、斑馬線機動車不禮讓行人交通違法行為專項整治行動，據悉，該行動將持續到12月31日。
地鐵口“黑摩的”消失市民叫好
西安交警灞橋大隊副大隊長董國亮告訴記者，自3月份以來，在灞橋區委、區政府的大力支持下，灞橋大隊與灞橋區多部門積極配合，聯合開展以定點值守結合巡邏查扣為模式的兩三輪及四輪電動車治理工作，取得了顯著成效。
5月9日上午，本報記者前往“黑摩的”亂象集中的地鐵站口查看治理成效。在灞橋區半坡地鐵站口記者看到，地鐵站外有兩輛警車，4名警力值守。半坡地鐵站C口外的紡西街上全然不見等待載客的摩的停靠，道沿以上的站前區域也未見蹤跡。在現場負責交通管控的紡織城中隊民警肖康告訴記者，按照支隊、大隊部署，大隊轄區所有地鐵站口在地鐵運營時間段內都有警力值守查處“黑摩的”。
董國亮表示，目前按照支隊、大隊部署，大隊進一步向各地鐵站口投放了警力，合理優化勤務佈防，內勤科隊幹部、民警、輔警上街支援，全面提升街面見警率、管事率和現場執法率，全時段加強轄區整治工作，重點關注早、晚高峰及夜間轄區東三環主輔道、長樂東路、世博大道、田洪正街、地鐵站口、公交站點、客運汽車站以及商場等重點區域“黑摩的”非法營運的整治工作。大隊還充分發揮網格化巡邏和鐵騎的作用，進一步加大流動巡查頻次，進一步壓縮“黑摩的”聚堆攬客、非法營運的流動空間。
此次依法查扣從事非法營運的“黑摩的”，民警及時錄入智能秩序管理平臺，對“黑摩的”從事非法營運的，一律查扣車輛，一律上限處罰，對無駕駛資格的當事人，一律行政拘留；同時依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百零七條的規定，當事人30日內沒有提供被扣留車輛合法證明（購車發票、車輛保險、車輛合格證），沒有補辦相應手續，或不前來處理的一律收繳並進行公告，公告後3個月內仍未來處理的，一律上繳財政部門予以處理。
徹底清除“黑摩的”，還需多部門配合
市民王先生認為西安交警管理給力，但作為相關政府部門應當通過增加大型住宅片區與地鐵站之間的公交班次，增加出租車數量等，解決好市民出行最後一公里的問題，以此通過市場手段來促使相關從業人員轉行。
據瞭解，自4月底至5月8日，交警灞橋大隊共計查扣“黑摩的”188輛，行政拘留13人。
西安交警支隊於近期開展“黑摩的”“蹭停”、斑馬線機動車不禮讓行人交通違法行為專項整治行動。西安灞橋大隊與灞橋區多部門積極配合，聯合開展以定點值守結合巡邏查扣為模式的兩三輪及四輪電動車治理工作，取得了顯著成效。記者在紡三路東城一小校門口看到，交警與校方保安、老師共同設立人牆通道，保護離校同學分批次通過道路，保證學生安全。
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