用户8853323129545
这个问题笔者比较有发言权，收先我个人是卡罗拉双擎的车主，其次做试驾评测的时候试驾过卡罗拉1.2T，对二者的特性还是比较了解的。
首先说说卡罗拉双擎，双擎的这套混合动力系统在市区的路况下才能最大限度的发挥它省油的优势，毕竟在堵车或者低速行驶下可以全电动行驶，卡罗拉双擎采用的是1.8L阿特金森循环的发动机，这种发动机的特质是100%的经济省油设定，在高速上双擎以这台发动机动力输出位置，电机辅助，还是要比1.2T要省油许多的，高速油耗轻松控制在4.5L左右。
再说说1.2T的卡罗拉，1.2T这台发动机对于卡罗拉最大的意义在于市区路段能实现更好的动力表现和经济性，但是小排量发动机在高速上却是软肋，排量小了想要更高的转速来维持速度就需要更多的喷油量，如果打开行车电脑来看高速上的瞬时油耗你会发现想要提速时的瞬时油耗轻松突破15L，综合下来卡罗拉1.2T的高速油耗在5.5到6.0L。
所以说在高速上还是卡罗拉双擎要更省油，卡罗拉1.2T其实在通畅的国道道路上的油耗表现会比高速好，甚至媲美双擎。
那啥车
现在很多人为了安全着想都不会考虑日系车，因为真的是整车吸能盒，在高速上如果后车刹不住车不能避免必须撞一个车，那么他会毫不犹疑选择日系车，是我我也会这样选择。
若是考虑省油，现在国产车部分车型也很省油。若是想买个整车性能好的，通用的很不错。若是选这个性价比高的当属国产车。举个栗子，我自己的车瑞虎3X，全瑞虎系列标配前后防撞钢梁和四门钢梁，发动机100万公里质保，全系ESP、刹车辅助、上坡辅助、BOS系统。提车时让4儿子帮我加装的5门隔音条，油耗5.2,除了变数箱不好换挡外，安全性我很满意。这是我第一辆车，拿来练手最好不过，新手开车高速必备ESP和定速巡航，尤其ESP我急速变道时真的感觉到起作用了。
下面是图，高速开空调才6.5
好友的老公
从动力性能来讲1.2T雷凌比双擎卡罗拉肯定会弱，但跑高速提速超车方面实际体验相差不大，双擎主要低速起步快而且省油方面有很明显的优势
