領克，是吉利家族進軍高端市場的一個品牌，旗下車型不多，但是款款是經典，銷量成績一直都很好，月銷破萬也是常事。目前領克有三款產品，小車領克01以及跨界SUV領克02，然後就是轎車領克03，以目前的銷量情況來看領克01依舊是主力，但是說它銷量好僅僅是它的燃油版，其實它還有一款混動版車型，現在國家的對此有補貼還不用交稅，最重要的是綠牌不限號，或許大家認為混動版會大賣。
但是結果讓人很意外，從近期的銷量來看，這款車並沒有達到我們的預期，領克01 PHEV銷量高光時刻也僅有一千五百輛，而同時期唐混動賣出了6807輛。在今年2月份，這款車僅賣出了432輛，同期唐賣出了3216輛，基本上都是成倍領先，混動版領克01輸的很慘，為什麼會出現這種情況呢？按理說燃油版的既然銷量不錯那麼在設計層面肯定是合格的，這款車那些地方得不到消費者認可？下面咱們具體分析下。
外觀部分，這款車顏值真的很好看，很概念，相比燃油版廠家並沒有搞一些特殊的設計來區分它們，整體的外觀領克01保持高度一致，從前臉來看基本上沒有任何差別，唯一能夠區分開來的可能就是等你回家掛上新能源車牌的時候。雖然混動版的銷量不高，但是前臉的顏值依舊在線，青蛙臉加上分體式大燈設計頗受消費者歡迎，不足的地方就是燈光的配備問題，這款車一共有三款，中高配都是LED大燈，但是低配車是鹵素，作為吉利高端品牌這點配備顯然誠意不夠，即便品牌名聲打出去了，但現在還沒有到有了品牌溢價的時候。
側面部分，在車身顏色方面這款車提供兩種選擇，或許你看管了單色的單調，那麼沒關係，這款車還提供了雙色車身，整體顯得更為運動，領克本身就是比較年輕的車型，所以側面的線條設計較為凌厲，腰線從前大燈處一直延續到車位，而下方的線條則勾勒出很有層次感的車身，加上造型運動的輪轂，整體給人的感覺就像一款跨界車。此外這款車充電口設計在了翼子板左側，不仔細看還真難發現，隱藏的比較好。這款車整體的尺寸參數為4512*1857*1650mm，軸距2734mm，這種數據在緊湊型車型中算是中等水平，軸距的表現還算讓人滿意。尾部的亮點不錯，如果非要說寫特別之處就是尾燈的設計，這款車尾燈和標誌有些相似，矩陣式一字排開加上燻黑的飾板連接，整個設計看起來非常高檔也很好看。此外尾排的設計也很有特色，運動氣息進一步得到體現。
作為高端品牌，內飾無論設計還是配置都要達到一定的豪華度，不過相比燃油版三種顏色設計這款車留給消費者選擇餘地不大，整體採用了黑色修飾，色調的受眾面積很廣，不過整體的設計風格和燃油版一致。中控傾向於駕駛位也是比價人性化的設計，高端的用料也讓這款車看起來更有質感，標配10.2英寸液晶大屏以及各種炫酷的娛樂操作不僅提升了檔次感，科技味十足。空間的表現也很好，一個成年人坐進去感覺很寬裕，滿載的情況下也不會擁擠，這點值得稱讚。
動力部分，混動版本搭載的是1.5T三缸機，具體的參數表現為180ps和265N·m，搭配的電機表現為82ps和160N·m，這種參數表現在目前市場毫無競爭力的，發動機雖然參數不錯，但是三缸機就很讓人排斥了，相比唐DM395馬力的參數，這款車差了太多，目前銷量不佳估計動力是它的軟肋所在。整體來說這款車還是很不錯，奈何這款車還是賣不動。
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