5月7日，青島市自然資源和規劃局副局長李志鵬做客“網絡在線問政”欄目，就我市“市政、道路、交通規劃”專題與廣大市民和網民進行了在線交流。訪談中李志鵬透露，目前，市自然資源和規劃局正在組織編制《流亭機場及周邊區域更新規劃》，同時，我市正規劃建設多條道路以“備戰”新機場轉場。
青島規劃建設多條道路“備戰”新機場
今年，青島流亭機場將轉場至青島膠東國際機場，機場外遷後將釋放大量的城市“增量”空間，城陽區也將打造備受矚目的未來之城。對此，李志鵬表示，為利用好機場搬遷釋放的“增量”空間資源，有序引導該區域開發建設，市自然資源和規劃局正在組織編制《流亭機場及周邊區域更新規劃》，下一步將按程序進行社會公示。
而伴隨著新機場的轉場，直達機場的道路交通情況成為市民關注的焦點。對此，李志鵬表示，為解決新機場交通疏解問題，目前，我市高速公路建設主管部門正在開展新機場高速二期工程的前期工作，將按照高速公路標準對現狀膠州灣高速進行拓寬改造。同時，為提高環膠州灣高速通行能力，市交通運輸局正在開展環膠州灣高速公路雙埠到河套段拓寬改造前期工作，初步規劃將此路段拓寬成雙向8車道。
此外，為保障極端天氣下新機場交通通暢，市自然資源和規劃局已在相關規劃中控制預留了正陽路、北部快速路、站前大道、華中路、204國道、李王路、春陽路、雙元路等8條道路的規劃。目前，道路建設主管部門正在積極推進李王路、春陽路、雙元路、204國道等道路的建設進程。
城陽2條道路將通車 紅島規劃9處立交
此次訪談中，針對城陽區部分道路的通車時間，李志鵬也給出了詳細介紹，目前，長江路跨白沙河橋項目橋墩部分已施工完成，按照工程進度計劃今年9月底實現通車；雙元路雙積路節點改造工程和雙元路拓寬工程，目前正在進行工程範圍內的苗木遷移和市政管線遷移工作，按照工程進度計劃，上述工程將於2020年6月底前建成通車。
道路拓寬改造方面，李志鵬透露，市北區金沙路、湖清路均將進行規劃拓寬，拓寬後道路紅線寬度為24米；同時，四流南路也將進行規劃拓寬，拓寬後規劃道路紅線寬度為40米。
此外，市自然資源和規劃局根據紅島經濟區相關規劃，在紅島經濟區的重要交通節點規劃了火炬路－岙東路、火炬路－華中路、河東路－華中路、青威快速路－膠州灣高速公路、膠州灣高速公路－華中路等9處立交，可滿足未來道路交通通行條件。
長江路汙水處理廠3．4期今年完工
一座城市的市政建設關乎到城市形象。此次訪談中，針對城陽區長江路汙水處理廠3．4期建設問題，李志鵬表示，2018年9月，市自然資源和規劃局已核發汙水處理廠3期擴建工程（即3．4期）的《建設工程規劃許可證》，按照該項目建設計劃，將於2019年年底完工並投入使用。
今年5月，市自然資源和規劃局已核發汙水處理廠4期工程的《建設項目選址意見書》，相關部門已開展項目的前期設計等準備工作，將適時啟動項目建設。待汙水處理廠擴建工程全部實施投入使用後，將有效解決周邊區域的汙水處理問題，可以滿足城陽區遠期汙水處理需求。
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