為進一步規範道路客運市場秩序，實現新冠肺炎疫情防控交通管控從設點管控向全面積極預防的轉變，自2月21日交通管控點撤除以來，沭陽縣交通綜合執法大隊立即組織打擊“黑車”的“戰前動員”，實現戰“疫”轉場，向“黑車”宣戰，這也是該大隊春運期間實施交通運輸市場集中整治活動的延續。
組織戰前動員。2月26日，該大隊進行了打擊“黑車”的戰前動員，分析受新冠疫情影響，長途班線、公交停運，出租車乘機漲價、非法營運“黑車”猖獗等違法違規行為，給疫情防控工作帶來不利影響，必須持續保持高壓態勢，查處出租車亂漲價行為，重點打擊非法營運的“黑車”。
實施精準打擊。以城區三個機動中隊為主，十個鄉鎮中隊輔助，聯合公安等部門開展聯合執法。同時暢通舉報渠道，及時受理“黑車”投訴，並在汽車客運站、火車站、超市、醫院等重點場所實行“拉網式”排查，採取錯時執法、集中夜查等多種方式，對長期營運的“黑車”實施精準打擊，為全縣疫情防控工作提供堅實的保障。
執行違法抄告。此次集中整治活動，該大隊主動對接轄區公安、市場監督、安全應急管理、城市管理等部門，根據公安部門提供涉嫌非法營運“黑車”經常出入地等詳細信息，對涉嫌“黑車”實施重點布控，24小時盯防查處。查處的“黑車”及時抄告給公安、鄉鎮（街道）、法院、市場監督等單位，對涉嫌“黑車”營運人進行失信處理，在證照辦理、社會保障等方面對其取消優惠政策。截至目前該大隊已查處“黑車”100餘輛，實施抄告35輛。
強化執法督查。為確保集中整治活動有序開展，由該大隊政策法規科牽頭，採取明察、暗訪的形式，不定時督查各中隊的執法工作，全面掌握工作開展情況，主動協調解決工作中存在的問題，及時通報督查情況，維護交通運輸執法形象。（張正斌）
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