黑車：是指沒有取得交通部門相關許可，沒有營運資格，擅自從事道路運輸經營活動的車輛。
1、合法的客車除了有《車輛行駛證》外，還有道路運管部門核發的《道路運輸證》，合法的班線客車還有由道路運管部門核發的《客運線路標誌牌》，車門或車內噴有公司和道路運管部門的“投訴監督電話”，而“黑車”則沒有；同時合法的客車的駕駛員除應有《駕駛證》外，還應取得交通部門核發的《道路旅客運輸從業資格證》，而“黑車”駕駛員則不一定有；證照齊全。
2、其次，我市合法車有以下6個特徵：
①車牌：為陝J－xxxx。
②門徽：車門上噴有各客運公司名稱和縣區運管部門的監督電話。（子長客運公司）
③頂燈：裝有延安市道路運輸管理處監製的頂燈。
④服務監督卡：車副駕座前方裝有延安市或子長道路運輸管理處簽發的服務監督線路牌，內容有：公司名稱、車主、車號、編號和監督電話。
“黑車”有什麼危害？
在商業網點、醫院、集市、公交樞紐站經常有無證無照的“黑車”聚集等客，不少市民會為了趕時間或是圖便宜，坐上“小黑”走一回。其實“黑車”不光是“黑”在無營運證，其對乘客的合法利益、客運市場的有序運營等造成嚴重的隱患，是城市交通環境中的一個“黑點”。正規班線客車進出客運站都要經過檢查。出站時，客車要上檢測平臺，主要檢查車況、滅火器、二級維護、車容車貌、駕駛員從業資格證等。正規營運車輛都有各種保險，乘客不用擔心發生糾紛時的索賠問題。而這一切，黑車都沒有。
一、嚴重影響道路交通秩序和安全。據瞭解，“黑車”司機除沒有受過從業資格培訓外，有的甚至從未參加過正規車輛駕駛培訓，他們駕駛技術較差，漠視交通法規、安全意識淡泊，闖紅燈、逆向行駛等危險性交通違法行為屢見不鮮，極易引發重大交通安全事故。為最大的降低“黑車”上路成本，“黑車”司機經常私下購買未經過合格檢驗的二手車，甚至是報廢車，這些車輛安全性能差，車容車況不佳，制動效果不好，這樣的車輛行駛在道路上，不僅影響周邊人、車安全，還大幅降低道路通行能力，給道路造成擁堵，影響交通正常秩序。在運行過程中“黑車”司機經常為了逃避打擊，行駛過程中注意力不集中，一旦發現有可能是執法人員的車輛或者行蹤的，為逃避打擊往往加速逃離或將車開進偏僻道路和便道來逃避打擊，在這期間往往會發生由於路況的改變或者不熟悉等情況造成事故，形成隱患。
二、極易引發社會不安定因素。“黑車”司機身份複雜，素質參差不齊，有的“黑車”聚集點甚至有拉幫結派的傾向，近年來，“黑車”強攬乘客，敲詐、勒索乘客的事件頻發，有的甚至謀財害命，嚴重影響了乘客的出行安全。乘坐“黑車”的價格與出租汽車相比往往並不便宜，當正規出租車被排擠出市場後，“黑車”對部分區域進行壟斷，“黑車”司機對於乘客能“宰”就“宰”，甚至發生車輛行使半路後以言語、器械威脅乘客，惡意加價。歷年來，執法部門從取締的“黑車”上搜出的管制刀具不計其數，巨大的安全隱患威脅著乘客的人身及財產安全。
三、乘客合法權益沒有保障。相比正規出租車，乘坐“黑車”乘客的合法權益得不到保障。正規農村班線客運車輛在法規強制下都購買了承運人責任險，這是國家為了保護道路運輸受害人能夠得到及時救助或賠償而採取的一項強制保險，出租汽車均為乘客購買了意外傷害保險，一旦發生交通事故能夠維護乘客權益，承擔相應賠償責任。但“黑車”沒有固定的組織機構，沒有購買營運車輛意外險或承運人責任險，他們不會為乘客承擔意外傷害保障，一旦發生問題，多數人會選擇現場逃逸，想方設法逃脫責任追究，最後乘客往往找不到事主，投訴無門，自身合法權益受到侵害。同時部分“黑車”即使為乘客購買了意外傷害保險，但因其屬於非法經營，所以一旦發生交通事故，車輛保險部門也會因其擅自改變車輛使用性質，根據保險相關條例拒絕賠付。所以在此我們提醒市民，請不要乘坐沒有保障的“黑車”。
四、“黑車”司機身體健康狀況令人堪憂。在執法部門歷年來查獲的“黑車”司機中，一些人的身體健康狀況令人擔憂。其中，患有精神疾病、傳染性疾病的佔有相當的比例，甚至肢體殘疾影響正常駕駛的人員也在從事“黑車”營運，對乘客的健康甚至生命安全帶來巨大隱患。這些“黑車”沒有正規的組織，司機也缺乏相應的管理，而正規的出租汽車從業人員由單位統一管理，會對從業人員的身體狀況定期進行體檢，確保身體健康，保證市民百姓的出行安全和人身健康。
在此，我們呼籲廣大市民要乘坐合法營運的出租車，文明出行，珍惜生命，拒乘“黑車”，支持並配合執法部門查處“黑車”，徹底剷除“黑車”生存的土壤，積極推進子長的城市交通健康快速發展。
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乘坐正規車還是“黑車”
心裡有數了嗎？
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