一条道路改变一个村庄
一条道路带动一个产业
一条道路致富一方百姓
农村公路
是城乡发展的重要引擎
在高淳
就有这么几条“四好农村路”
大家都认识它们吗？
畅通的农村公路，串起一个个美丽乡村；路边新建的候车亭、醒目的安全标识、各具特色的农家乐、采摘园、休闲山庄、村居民宿……构成了一幅农村公路带动产业、引领美丽乡村发展的崭新画卷。
近几年来，高淳先后完成了国省干线公路升级改造53公里，县、乡、村农村公路提档改造工程350公里。
其中，2018年，高淳创建“四好农村路”省级示范区，农村公路新建和改造工程项目达到45个，累计141.044公里，全区134个行政村“村村通”双车道四级等级公路，形成了“安畅舒美”的农村公路网络体系。
截至2018年底，高淳区农村公路总规模1444.303公里，确保“建成一条、达标一条”，提升道路通行能力，促进农村经济社会快速发展。
让我们快来认识认识几条“四好农村路”吧~
双牌石客运站
全省最大的集镇客运站
与景区无缝对接
2017年双牌石客运站异地重建项目启动，2018年12月28日投入试运营。
新客运站建设用地面积为2.6万平方米，总建筑面积约1.8万平方米，作为集长途班线、公交线路、农公班线及旅游班线旅客中转、换乘，以及兼顾商贸等功能于一体的综合体，是周边桠溪、漆桥、东坝、固城、古柏等镇街的交通枢纽站，承担着近一半高淳人的客运中转任务，也是全省最大位于集镇的客运站。
南京淳科场站运营管理有限公司负责人诸斌介绍
“客运站从去年年底开始试运营，主要有发往南京、苏州、常州、上海等方向班车，共有18条省市县际班线，此外，还有8条区内公交从此经过或由此始发。
由于毗邻漆桥老街，周边还有游子山森林公园、国际慢城等知名景区，因此客运站增加了游客集散功能，增设公交车直达高淳老街、国际慢城、游子山等风景区，实现了
客运站和景区的无缝对接。”慢城南路
拓展国际慢城景区范围
打通农村物流 “最后一公里”
很多人都对《人民的名义》中达康书记陪同沙瑞金书记逛茶园的场景有印象，剧中的茶园就是取景于高淳的“淳青茶园”。
“我们家现在的年收入至少比以前多了30%。”
高淳淳青茶园茶叶种植大户曹锦渠指着茶田边新修的乡村公路，兴奋地说道。
“多亏了这条好路，不然我们没法将采摘下来的新鲜茶叶送到茶厂进行深加工，也不会有物流点帮我们把茶叶送出去。”
这一条好路就是慢城南路
它北起桠漆线，止于S360，路线全长约8km，全线设计标准为双车道四级公路，设计速度为20km/h，路基宽9m，路面宽7m。
该路连接国际慢城，终点至武家嘴农业科技创业园，全线穿越青山林场、青山茶场和青山水库，以老路拓宽为主，部分为新建路段，全长8公里。
众所周知，新采摘下来的茶叶嫩芽极易发黄变质从而影响品质，所以从采摘到加工这段时间非常关键。
曹锦渠说，过去茶场周边都是砂石路，路面坑坑洼洼，只能通行自行车和人力三轮车，这样不仅送茶叶嫩芽速度慢而且运输量也很低。
自从高淳开展“四好农村路”建设以后，茶场周边道路焕然一新。
慢城南路的建成，有效延伸拓展了国际慢城景区范围，对于深入开发挖掘景区资源、促进沿线农林业发展、提升景区生态品质起到积极作用。
小茅山脚村
全省首批特色田园乡村试点村
带动当地旅游经济收入
小茅山脚村是全省首批特色田园乡村试点村庄，常住人家约29户，是新农村建设的一个典范。干净整洁的道路连村入户，庭院干净整洁，布局精致，环境优美。一栋栋造型各异、带院子的农宅掩映在青山绿水间……行走在高淳区东坝镇游子山村小茅山脚自然村，正是一派人与自然和谐发展的美好画面。
小茅山脚自然村围绕“芋（遇）见茅山、市（世）外稻村”主题，打造“有机大米+慢食文化”产业特色，发展精品民宿。
小茅山脚自然村选举成立了村民代表大会，按照“确权、赋能、搞活”的基本思路，议定了由村集体通过租赁、置换等形式，紧紧扭住土地这个核心、产权这个关键，深化农村承包地“三权”分置制度和集体产权股份合作制改革，因地制宜开展闲置宅基地、农村空关房的收储租赁。
如今
游子山村小茅山脚村已完成村容村貌整体提升，30多幢民居朝向相同，距离相同，干净整洁的院子里有硕果累累的橘子树、枣树等，依托青山茶场、水库、竹林等优质自然资源，发展民宿、餐饮、旅游产业。
环境变美的同时，众多游客慕名前来，有力激发了乡村发展活力，直接带动了当地的旅游经济收入，带动村民致富增收。
永仙路
穿越农业生产养殖区域
推动螃蟹产业发展
永仙路作为江苏省第一个跨区域水产类专业合作联社——青松水产专业合作社养殖基地唯一的进出道路，曾经也有一段泥泞不堪的历史往事。
“没修路前大型车辆根本不好走，我们的蟹苗进不来，长大后的螃蟹也运不出去。”
蟹田边一位蟹农回忆道，养螃蟹的人最关心的是存活率，如果路上时间太长，螃蟹就会大量死亡，损失很大。
伴随着永仙路改造升级工程的竣工，相关物流企业纷纷进驻设点。如今，每当螃蟹收获季节，一辆辆满载着肥美螃蟹的运输车辆都会从这条路出发，驶向全国各地的水产市场。
目前，高淳螃蟹的养殖、销售、饲料养殖、圩网加工、餐饮等已经形成了一个产业链，自行养殖的有5万多人，整个产业链有11万多人。而产业链的发展，农路的修建起着直接的推动作用。
这些路
不仅是产业路
也是旅游路、资源路
不仅是 “交通线 ”
也是 “风景线”
希望咱大高淳未来能有更多这样的“四好农村路”！
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