又一德系车成功上位,国六220马力,一脚油门,昂科威都追不上它

市场总是风云变幻,这一真理在汽车圈中也是同样的适用,毕竟从近几年国内每月一度所发布的汽车销量排行榜中我们就可以看出,不论是在B级车和A级车领域,还是在SUV领域,每月几乎都有着上百种车型的销量成绩都在起伏不定。当然,在国内这个以“品质”、“品牌”和“性价比”为王的汽车市场中,虽然各类汽车的销量成绩普遍每月都会有所变化,但是大多数的市场份额仍是牢牢被大众、丰田和吉利等品牌力够强,或朗逸、卡罗拉和帝豪等品质足够出色的车系身上。

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而如果要论及哪类车系所占据的市场份额最大,那当然还是以大众为首的德系车有着明显的优势,像德系车中的朗逸、途观和桑坦纳等均是身具令同级众多合资和国产车都得羡慕的销量成绩。而我们今天的主角-大众途岳也是一款德系车,它固然上市时间不长,但是它现如今在市场中所取得的月销轻松过万的销量成绩却是十分的优秀。显而易见,上市时间不长的途岳已成为又一成功上位的德系车,它所具有的出色销量成绩充分地彰显出了其是一款品质和实力均足够优秀的SUV车型,下面就让我们来深入的了解一下它吧!

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首先,就外观而言,大众途岳算是大众旗下颜值最高的一款紧凑型SUV了。从前脸来看,大众途岳与途昂极为相似,采用了较为扁平的前进气格栅和像蜂窝一样的饰板,再结合上设计较为方正的LED前大灯和LED日间行车灯,不仅让它的整个前脸造型更加具有运动感,还显得十分大气稳重,极为符合国内消费者的审美。从侧面来看,大众途岳采用了大量十分笔直的车身线条,再加以从前脸一直延伸到尾部的腰线设计,不但让车身在视觉效果下变得更加修长,而且还让整车充满了力量感。从尾部来看,大众途岳采用了大众家族式的设计理念,与途昂、途观等SUV车型极为类似,充满着时尚感。

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其次,在空间方面,大众途岳作为一款大众旗下的紧凑型SUV,它的车身长宽高分别为4453mm、1841mm和1632mm,它的最大轴距为2680mm。而同为紧凑型SUV的本田CRV的车身长宽高分别为4585mm、1855mm和1679mm,它的最大轴距为2660mm。仅仅从车身尺寸数据而言,虽然大众途岳所拥有的车身长度、车身宽度和车身宽度都比不上本田CRV,但是它却有着比本田CRV略胜一筹的最大轴距。再加上大众所具有比本田更加出色的空间利用率,让它在乘坐空间比本田CRV更加宽敞的同时,还拥有和本田CRV几乎一样宽敞的储物空间。

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然后,而大众途岳所具有的动力性能更是令人感到十分的惊艳,足以和昂科威这款中大型一较高低。大众途岳不同燃油车型分别搭载了两种排量不同的发动机:1.4T涡轮增压发动机、2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T车型的最大功率和峰值扭矩150马力和250N*m,与很多同级SUV的动力输出几乎一样,对于一款紧凑型SUV来说是完全够用的。而2.0T车型分为高低两个不同功率,它们所能爆发出的最大功率和峰值扭矩分别能够达到186马力、220马力和320N*m、350N.m,且其中的2.0T高功率车型的百公里加速时间更是仅需7.3秒左右,使得途岳的高配车型还成为了一款一脚油门下去,连昂科威这款中型SUV都追不上的德系车。

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最后,而至于安全性能方面更不用担心,大众作为一个十分注重安全性的车企,它旗下众多车型基本都有着极为出色的安全性。在被动安全性方面,大众途岳采用极为坚固的车身设计,再加以大量的高强度车身材料,大大提高了整车的耐撞性;而且大众途岳还配备了一套可靠性极高的安全气囊和安全带,进一步保证了驾驶员和乘客的安全。在主动安全性方面,大众途岳除了配备制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制等基础性安全配置以外,它还采用了ACC自适应巡航、并线辅助和主动刹车等较为高端的安全系统,让驾驶员在行车过程中更加放心。而且,更值一提的是,大众途岳还具有同样出色的环保性能,它旗下的各类车型均是有着对应的国六环保标准,进一步提高了它的市场竞争力。

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总之,在国内这个各类车型都极为丰富的市场中,无论是轿车还是SUV车型想要上位(取得优异的销量成绩)都不容易。所以,大众途岳能够成为又一成功上位的德系车更是能彰显出它的实力和品质足够优秀。当然,在笔者看来,途岳现如今所取得的销量成绩还并非达到顶峰,毕竟就产品力和品质而言它均是不输途观,它所能够分得的市场份额还有很大的上升空间。你们觉得呢?


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