韶新高速公路
是我市規劃主動融入珠三角的
又一條重要通道
作為我市最後一個通高速的縣
韶新高速工程
對完善新豐縣域交通網具有重要意義
故此，該縣高度重視工程進展
加大工作力度，讓群眾感受到“溫度”
公路徵拆工作跑出“新豐速度”
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耐心求解 情理相融
徵地拆遷工作是對新豐縣項目管理和協調能力、一線黨群幹部工作實踐能力以及社群關係處理的一次“大考”。新豐通過和村民理事會成員、各村小組組長深入溝通，迅速掌握各村民情。積極發揚“白+黑”“5+2”工作精神，深入一線到村民家中拉家常講道理，爭取他們支持配合，最終得到廣大群眾的理解和支持，使沿線徵地拆遷工作有條不紊開展。
“我們村小組有20多戶村民涉及到工程徵拆，工作量看似不多，但難度一點也不小。”梅坑鎮梅東村河龍組小組長李觀洪告訴記者，針對小組中部分有牴觸心理的拆遷戶，鎮、村工作人員總是不厭其煩、多次上門向他們解釋政策，聽取他們的意見。
徵地拆遷事關民生，新豐始終堅持“公平、公正、公開”開展徵遷工作，從源頭上預防矛盾的發生。梅東村村支書、主任李軍禮認為，拆遷不是簡單的一拆了之，而是通過多方面的摸底，真正瞭解村民所需及顧慮，用心為村民辦實事、解難題。
李軍禮說：“村民抗拒拆遷必定是心中有顧慮，如何打消他們的顧慮，同時讓他們看到高速公路建設將為他們帶來的好處是徵拆工作的切入點。”通過村小組組長和村民理事會在村民中建立的關係，李軍禮得知梅坑百姓最擔心的是施工便道復墾問題，最期盼的是能通過溫泉為家裡帶來更可觀的收入。
“有了切入點，工作就很好開展。”李軍禮介紹，針對村民的顧慮和所求，宣傳中，他們就向村民保證便道一定能復墾，同時列舉高速公路對助力鄉村旅遊發展的實例，讓他們真正感受到項目建設帶來的實惠。
這種一絲不苟、愛崗敬業的精神贏得韶新高速沿線廣大群眾的認可，主動配合，為項目建設順利開展提供了基礎和保障。“鎮、村幹部的耐心和誠心使我最終放下了所有的包袱。”梅東村村民李世尊如是說。
高位推進 砥礪前行
韶新高速公路的建設是新豐縣發展的急需，為此，該縣成立了以縣長為總指揮，分管副縣長、項目掛點縣領導為常務副總指揮，國土、交通、財政等相關職能部門為成員的工作領導小組，以“誰家孩子誰家抱”的要求落實好各單位的主體責任，為項目順利推進保駕護航。
不到現場，感受不到徵地拆遷工作的難，不知道有多少“疑難雜症”擺在徵地拆遷工作人員的面前。韶新高速新豐段工程指揮部辦公室副主任陳為民說：“項目開展初期，縣交通局就全面落實‘一線工作法’，讓項目指揮部靠前指揮、關口前移，進駐梅坑鎮辦工，同時，成立另一個工作組，派駐回龍鎮進行現場辦公。”
新豐縣交通局工作人員在設在梅坑鎮的項目指揮部內召開會議。
在韶新高速新豐段各個施工現場，記者都看到了指揮部成員實行一線辦公或會議制度，現場溝通、調度的身影。他們努力把徵拆遇到的問題和矛盾在一線解決。
“我在梅坑鎮利坑村這經營這個葡萄園5年。該園也已經發展成一個相對成熟的農旅綜合體，我在其中投入了很多心血，當初聽說高速公路要從園裡穿過去，起初我是很反對的。”樂萄萄農業生態園總經理陳小越表示，高速公路從園區穿插而過，打亂了他原本的發展規劃，讓他損失了近百萬元的收益，開始時心裡很不是滋味。但後來指揮部領導幹部多次來到他這現場辦公，出謀劃策幫其降低損失，讓他感受到黨和政府的關懷，自己也應該以縣域發展大局為重。
樂萄萄農業生態園內項目施工現場。陳志佳 攝
為解決好整村搬遷安置地選址難問題，縣委、縣政府還安排原梅坑食品廠、原梅坑第二中學兩塊國有土地共10畝用於拆遷安置，並結合新農村建設和美麗鄉村建設規劃做好場地佈置，目前正在進行場地的清表工作。
拆遷是天下第一難事，在韶新高速徵拆工作中，該縣從感情上貼近、從利益上靠近，溫暖群眾的心，才獲得了群眾的配合與支持。截至4月底，韶新高速新豐段已完成紅線內土地徵收約2864畝，佔總徵地面積97%。已全部完成縣負責的個案徵收工作，並交付施工單位使用。
文字：韶關日報記者 黃俊 特約記者 陳志佳
圖片：韶關日報記者 黃俊（除署名外）
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