2018年7月，烏魯木齊到拉薩，獨庫公路、沙漠公路、219新藏線，4800公里騎行。
鍾琳，一個成都女孩，一點騎行經驗沒有，沒想到她能騎完。可能是幸運，也可能是執著，感動於她一路的不易，用此視頻做個紀念，騎行可以改變生活 ，希望越來越多的人愛上騎行。
我們是烏魯木齊出發，到奎屯騎了200多公里平路，她適應得也很快，不過摔車幾次也挺危險的。
獨庫公路難度不大，鍾琳第一次爬長坡，還是沒挺住，屁股疼，比較累，推了一段車，還好堅持下來。推車不丟人，累了就推一推唄，新手最大問題是屁股，堅持下挺過頭幾天就好了。獨庫是真的美，每天的感受都不同，慢慢騎，一定要慢慢騎，用心去感受，不要懶，多照照相，拍拍視頻，一輩子的回憶。
沙漠公路，我們走的是庫車到民豐中間那條，這裡多是起伏路，還算輕鬆，就是天氣很熱， 地表溫度50°C+，但基本4公里一個水井坊。在沙漠露營的感覺很難忘，漫天的星星，流星也好多，有機會一定和水井坊的守護人多交流，滿滿的故事，偶爾沒準還有人送西瓜，沙漠中的西瓜，好難忘......
新藏線雖然有難度，但是鍾琳已經基本適應這個騎行強度，一切還算是順利的吧，就是很苦 ，吃喝拉撒都不如人意。但很有意思，這些都可以成為將來吹噓的素材，說幾點新藏線需要注意的地方吧：
1、狼。狼肯定有，在攻略說的300多公里無人區。我們在死人溝，後半夜一夜沒睡好，就聽狼叫了，但只要在規定地點住宿 ，不夜騎、不離開公路，請放心，沒那麼容易遇到狼，我們害怕狼，又想見一次，最後還是沒看到，網上很多信息把新藏線渲染得很危險，危險性確實有，但沒那麼誇張。
2、無人區。現在沒有真正意義的無人區，那一段有兵站，對騎友很熱情。
3、平均海拔4500。沒有高原騎行經驗一定要注意，一路都是高海拔，就算能上去，如果有問題不容易下來。
4、風大。康西瓦的大風，加上大貨車，可以把車吹倒，據說我們遇到的風算小的，難以想象大風是多大。
新藏線最大的難度個人覺得就是風，很多路段全程側逆風，吹得你想罵人，罵自己為什麼要出來。
5、一定不要夜騎，不要高估自己，高原氣候多變 還有很多萬一 在天黑前 到達住宿點 實在不行提前找合適地點露營 可以一天的路程分兩天。
6、新疆那面信號不好，進入西藏大部分有4g，有的地方充電不方便，保證充電寶可以堅持2-3天。
7、下坡一定要慢，彎道一定要減速，180度轉彎，一個小石子分分鐘有飛出去的可能，不是競速，別拿生命開玩笑，為關心自己的人，有責任愛護自己。
有點囉嗦，希望能給騎友提供一些幫助。
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