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德国大众车型在消费者心中是以先入为主的形式存在的，朗逸的销量是远超标致的。所以从品牌的角度看，绝大多数人是会选择朗逸的，这两款车在人们心中的差距就像拿德国的艺术家和法国的艺术家对比，根本没可比性一样，但是从你选择的这两辆车型中我感觉你可能会偏向于标志车型，否则你就不用请大家给你意见，直接就去买朗逸了。
朗逸
1、2018年大众仅凭朗逸的单一车型，共卖出46.88万辆，朗逸的优势是他绝对的销量。
2、朗逸在空间方面绝对够用，坐五个人不会挤，只是后排中间的凸起着实影响中间那个人的坐姿。乘坐舒适度方面，大众的低端车不知道怎么回事好像都这样，座椅只能短时间乘坐，靠背设计很难受，司机座椅没有腰部支撑，需要自己垫一个靠垫，驾驶方面还是那句话，低速沉稳高速轻盈。
3、后期保养方面，朗逸的市场占有量超高，而且朗逸除了常规保养也不会出什么毛病，所以后期维护保养也很便宜，随便一家汽车修理厂的配件也非常丰富，假设一年行驶2万公里，5000公里保养一次，每次需要约500块，一年有2000块钱就够了。
标志308
1、先让我们看看这辆所谓拥有法国人浪漫主义气息的车。
2、我认为喜欢308的人群，取向应该是他的外观，然而内饰设计也是可以轻松甩掉对手车型，特别是驾驶舱，温馨的氛围，浓浓的居家味道，用料厚重做工精致，小方向盘的皮质包裹手感很好，车内各种储物格非常多。座椅乘坐舒适度高，低速行驶起来感觉底盘比较稳，比如60迈经过进入高速的那个弯道时还是比较有信心的，但是，我个人认为超过每小时120公里就没有安全感而言了，开到140迈后就感觉不扎地，踩刹车时并不能马上慢下来，可是在低速行驶时，轻踩刹车也会让车点头。
3、后期保养方面，308保养起来一点也不贵，7500公里保养一次，每次有500块也就足够了，机械方面比较耐用，就是有时候车内的电气开关发神经，最突出的就是升降玻璃有的时候莫名其妙的就失灵了，需要重新启动车辆才能恢复。
总结
这两款车都不错，买法国车的人是小部分人群，但是都比较激进，哈哈，不能听到有人说法国车不好。总体来说，这两辆车前悬和后悬、马力、变速箱都几乎一样，308的胎宽是215稍微比朗逸宽一点，而朗逸配置了定速巡航，308却没有，至于哪辆车好，是不能绝对的分出胜负的，我们老百姓买车，价格实惠配置高毛病少后期保养费用低是第一诉求，其次，选择市场占有率高的车型也是选车的重要因素。
车光熠然
为什么不买2018款朗逸啊？18款朗逸也有手自一体变速箱车型，而且配置更丰富。
我看了下配置，我发觉2019款1.6L的自动豪华版标致308的配置不错。
2017款朗逸自动舒适版车型目前在综合优惠后的裸车价确实在9万元左右，而2019款1.6L的自动豪华版标致308在综合优惠后的裸车价在10万元左右，比朗逸多了1万元左右的预算。
首先是发动机方面，这两款车各有优势，都是1.6L自然吸气发动机并匹配6速手自一体变速箱，无论是油耗还算稳定性都是不错的；底盘方面，也都差不多，但标致雪铁龙的底盘调教技术是业内公认的，我觉得还是标致308更胜一筹。
再就是配置方面，2019款1.6L的自动豪华版标致308多了前后排头部气囊、倒车影像、9.7英寸中控触摸屏并支持Carplay、LED日间行车灯等，但是相比2017款朗逸自动舒适版少了胎压报警、前驻车雷达、无钥匙启动、全车一键升降、外后视镜加热等配置。
总结起来就是，2017款朗逸自动舒适版主要是没有中控触摸屏，需要后期加装，费用大概在千元左右，这时候就会有倒车影像，再加上原厂就有的前后驻车雷达，性价比就变得很高了。
我个人2017款朗逸自动舒适版与2019款1.6L的自动豪华版标致308相比，朗逸的裸车价在9万元左右，而标致308的裸车价在10万元左右的话，那么2017款朗逸自动舒适版值得选择，只需要后期花费千元加装一个中控屏幕以及倒车影像，配置就跟标致308的一样了。
车叔说故事
你好，对于你的问题我来发表我个人的观点。
目前来看，紧凑型车型还是目前最受消费者关注和需求的车型了。毕竟大部分人都是工薪阶层，购车对于他们来说大部分时间都是用来通勤上下班，买菜，接送小孩。所以紧凑级车型对于我们这些工薪阶层来说还是不二的选择。大众朗逸和标志308都是紧凑级车型里性价比比较高的车型了，10万左右的价格很符合消费者的胃口。我个人的观点还是更倾向朗逸，下面就简单介绍下朗逸。
首先是朗逸，这台车对于我们中国消费者来说是熟悉的不能再熟悉了，中国特供车，完美的符合了国人对紧凑级车的大部分需求。优于国人对大众的情怀这台车销量一直不错。外观方面来看朗逸一如既往的大气，车身尺寸虽然一般但整车的设计给人的感觉确实非常大气，车头标准的大众家族化前脸，车身线条刚硬饱满，尾部设计简洁大方，类似帕萨特的尾灯设计还是非常有豪华感的。
空间方面大众朗逸一直在同级别里处于中上水平，无论是前排空间还是后排空间都足够满足日常的家庭需要。横向空间在同级别里也表现的非常不错，只要不是身高太高体重太重的朋友应该都不会有很大的问题。车长4米5多，轴距2688这个数据我想没人会对它的空间产生质疑。
内饰方面其实真没什么过多的说的，一如既往的大众风格，喜欢的依然喜欢不喜欢的依然不喜欢。其实我对大众的风格一直留有保留意见，创新不够，视觉疲劳，新款的朗逸也没有一直延续之前的老平台而改用了新的平台，这的确是一大进步。
下面是三大件方面，发动机的动力这次朗逸提供了三款给消费者选择，分别是1.2t，1.5自然吸气，1.4t。1.2t涡轮增压发动机最大马力116，最大扭矩200，1.5省自然吸气发动机最大马力116，最大扭矩150，这两款发动机虽然数据一般但是满足日常家用还是没问题的。如果想省心省力我推荐1.5自然吸气发动机。如果对于动力有要求的朋友还可以选择动力更强劲的1.4t涡轮增压发动机，最大马力150，最大功率250，在数据方面和动力方面确实比之前两款发动机抢了不少，只要舍得给油，日常加速超车应该是毫无压力的。变速箱方面朗逸还是采用的是5档手动，六档手自一体和7档双离合变速箱。1.5自然吸气发动机采用的手动和手自一体变速箱相对来说比较稳定，双离合变速箱还是存在换挡有顿挫的现象，特别是在一档和二档换挡时候，不过顿挫还是可以接受的。底盘方面大众还是一如既往的稳和整。行驶感受很好，路过一些细碎路面或者非铺装路面时都过滤的很好。总体来说还是表现很好的。
最后总结下，朗逸相比于308在质感方面不相上下，毕竟法国车还是在地盘和质感方面有很好的口碑。但在保有量方面朗逸还是很保值的，而且排量选择也多，308主打的还是1.2t三缸发动机，毕竟谁也不想做那个小白鼠。总体来说朗逸还真的是紧凑级别不二的选择。
小逍逍爱生活
根据友趣安驾A P P大数据平台对汽车舒适度统计排名，朗逸的优秀舒适度高于308约11个百分点，还是不错的，较差比例相差不多，所以308还是略逊一筹，建议选择朗逸。
以上数据来源于车友用A P P真车实测。
识车君
保值选朗逸，除了保值选308
阿亮五谷养生粥
推荐你308。 我的就是308 ，当初也看了大众，因为太大众了，不太喜欢。
第一眼就看上了308。喜欢入手！
鱼在心中
长期持有，308，后续维护维修比较逆天~
短期持有，朗逸，用到烧机油卖了比308有市场~
Hades行尸
保值率选朗逸，其余按照家用，安全，情调……都选308，
ArlesSUN100
综合考虑来讲还是选择朗逸吧，朗逸选1.6或者1.5的，别选1.4T的
圊噺覀瑭
肯定选308撒
