由於與奔馳G很相似，而且出席了很多正式場合，北京BJ80火了；電影《戰狼2》票房爆棚，主角吳京駕駛的北京BJ40屢次露臉，於是也跟著火了；剩下這輛為致敬北京212而誕生的BJ20，卻一直都不溫不火。雖然與兩位大哥同屬北京硬派車型BJ陣營，但BJ20採用的是承載式車身結構，定位於城市型SUV，所以不要被它粗獷的外觀所迷惑。車型指導價格區間為9.68-13.98萬元，目前部分市場終端有兩萬元左右優惠。
外觀方面，BJ20的車身設計確實比較大膽，定位城市型SUV的它，比一些硬派越野車型還要狂野，不過這樣的設計只能說是見仁見智了。略微隆起的發動機蓋板，採用與北京212相似的四根筋線，算是向老車致敬；機蓋前方增加一個細長的進氣口，起到不錯的裝飾效果。五孔鍍鉻中網格柵為北京(BJ)的家族式設計，主要的進氣單元為下方進氣格柵；大燈採用分體式佈局，上方為LED日間行車燈及轉向燈，下方圓形的遠近光一體式氙氣大燈，沿襲了BJ212的經典造型。車頭兩側突出的輪眉，以及大尺寸下護板頗具野性，視覺效果比較搶眼。
車身側面，BJ20採用大量濃重的平直線條，刻畫出豐富的層次感，同時也勾勒出經典方盒子造型。粗獷的雙腰線搭配輪眉上外露式的鉚釘元素，彰顯BJ系列車型的硬派風格；黑色的A柱處理，營造出懸浮式車頂效果，給車身增加一絲時尚；後視鏡外殼同樣使用了亮黑噴塗，表面集成LED轉向燈帶，功能上支持電動調節/加熱/摺疊等，同時在後視鏡下方還帶有攝像頭，服務於車內全景影像功能；前排配有無鑰匙進入功能，車內有無鑰匙啟動按鍵。車身長寬高分別為4451/1845/1675mm，軸距為2670mm，離地間隙達到了215mm，在同級別車型中也比較突出；除最低配外均採用了18寸鋁合金輪轂，五輻式雙色樣式搭配紅色卡鉗，顯得十分運動，輪胎匹配固鉑品牌，規格為225/55 R18。
尾部造型同樣比較突出，延續了側面豐富的層次，大量直線與矩形元素的加入，透露強烈的機械感；車頂擾流板間集成高位剎車燈，尾燈造型與大燈呼應，內部使用了LED光帶，夜間辨識度非常不錯。大面積黑色保險槓，配合銀色下護板，以及雙邊鍍鉻排氣孔，運動氣息十足。
內飾方面，與誇張的外觀相比，BJ20車內的設計明顯正常了很多，但細節處依然在強調著不同；整體黑色風格搭配鍍鉻元素，加以紅色出風口點綴，以及面板表面的紋路處理，整體質感中規中矩。
雙幅平底式方向盤，是BJ20車內對另類的延續，握柄處採用了皮質包裹，粗細適中握感不錯；左右兩側的多功能按鍵則採用了烤漆襯底，下方還有銀色裝飾條圍繞，方向盤僅支持手動上下調節。儀表盤為傳統機械指針式佈局，外部輪廓很有特色，中間單色顯示屏能夠提供平均油耗、行駛里程等常規的行車信息。
中控部分，為了凸顯家族專業的越野屬性，BJ20在兩個出風口間增加一塊小儀表盤，廠方稱之為“中控護航”，包含指南針、坡度、海拔、大氣壓等功能。下方10.1英寸的觸摸屏，響應速度不錯，系統界面簡潔，功能也足夠豐富，支持車載WIFI熱點，安卓和蘋果系統的手機互聯；360°全景影像功能帶有倒車輔助線，支持多視角切換，顯示清晰度一般。單溫區自動空調採用按鍵+旋鈕組合方式，也可以在中控顯示屏上操作，車型還搭載了AQS空氣質量監控系統，以及負離子發生器和空氣淨化系統等。擋把的後方含有主副駕駛座椅通風/加熱功能按鍵（頂配車型專屬），中間旋鈕則為音量控制鍵。
座椅採用了紅色縫線真皮包裹，座椅軟硬程度適中，坐墊和靠背中間有一定程度內陷，帶來不錯的包裡性；高配車型主駕駛位支持6向電動調節，副駕駛位則只能通過手動調節。三款高配車型搭載了可開啟式全景天窗，能夠為車內帶來更好的採光與換氣效果。
後排頭部和腿部空間都比較充裕，後排座椅設計的很平整，並且帶有中央頭枕，不過遺憾的是沒有後排空調出風口。中間地臺隆起大約10cm左右，好在縱向寬度足夠，對中間乘客舒適性影響不大。後備廂開口較大，內部空間也比較規整，後排座椅支持4/6比例放倒，進一步擴充容積。
動力方面，北京BJ20全系都搭載來自於航天三菱，代號為4A91T的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩210N·m；匹配6擋手動或來自邦奇品牌的CVT無極變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸掛，僅提供兩驅版車型。
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