電動轎跑SUV 實拍奧迪Q4 e-tron concept

太平洋汽車網 2019日內瓦車展】奧迪曾經提出,到2025年要推出12款純電動車型,銷售額的1/3由純電動車型提供。而這次日內瓦車展,奧迪則向現實走出了很重要的一步,他帶來了一臺概念車——奧迪Q4 e-tron concept。

电动轿跑SUV 实拍奥迪Q4 e-tron concept

外觀:轎跑SUV造型

其實,不用我多費口舌,從名字上你就能想象出Q4 e-tron concept的外觀:比如雙數結尾的SUV車型所具有的更加動感的造型,e-tron車型標誌性的“環保低風阻”設計,以及concept概念車所帶有的一些誇張的元素。

电动轿跑SUV 实拍奥迪Q4 e-tron concept
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电动轿跑SUV 实拍奥迪Q4 e-tron concept

高腰線讓車身看上去更加厚重,也侵佔了一些車窗的空間,對視野有一定的影響。概念車的車漆官方稱之為“Solar Sky”,根據光線角度不同,可反射出深淺不一的藍色,在陽光下可以反射更多短波光線(接近紅外線那部分),可以減少車身熱量的聚集。

电动轿跑SUV 实拍奥迪Q4 e-tron concept
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电动轿跑SUV 实拍奥迪Q4 e-tron concept

2內飾和動力回頂部

內飾:幾乎找不到物理按鍵

內飾部分,奧迪Q4 e-tron concept的配色方案更強調寬敞敢,米白色佔據了絕大部分地方,能提供更好的視覺效果。中控臺向主駕方向傾斜,全採用觸控方式進行操作,物理按鍵僅在少數地方留存。

動力:百公里加速6.3秒

奧迪Q4 e-tron concept基於大眾的MEB平臺打造,擁有前後雙電機組成的quattro四驅系統,百公里加速6.3s,但最高車速僅為180km/h。

日常行駛中以後軸的永磁同步電機為主,在需要急加速或者地面比較滑的情況下,會自動識別並同時啟動前軸的異步電機並將動力輸出到前輪。

整個電池組重量為510kg,佈置在前後軸中間,因此能獲得接近50:50的前後軸比重,電池支持125kW的充電功率,在30分鐘內可充至80%的容量。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 謝志敏)


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