趣鏈的「飛洛」系列,幫你修路還幫你建加油站?

自 2018 年熊市以來,市場越來越多地關注在了技術層面的發展。突出表現為去年大多討論的還是“區塊鏈如何落地”的概念問題,而今年更多是關於“區塊鏈應用場景”的探索,這得益於多家科技公司對區塊鏈技術的探索和應用。

Odaily星球日報近期採訪了報道了系列網信辦首批區塊鏈備案企業,其中不乏科技公司,我們注意到杭州趣鏈科技有限公司在 197 個備案名單中佔 4 席。

趣鏈科技備案的 4 項名單包括「飛洛區塊鏈開放服務平臺」、「趣鏈科技智能合約開放服務」、「飛洛供應鏈」和「西美鏈」。據瞭解,飛洛區塊鏈是一個為企業和個人提供服務的聯盟鏈,而供應鏈和智能合約開放服務都是基於該鏈的服務;「西美鏈」是趣鏈科技與西美保理聯合開發的供應鏈平臺。

一條“路”上的各類場景

趣鏈創始人兼 CEO 李偉此前接受 Odaily星球日報採訪時表示,飛洛區塊鏈是一個 BaaS 平臺,主要面向中小型企業,類似一個應用平臺,支撐供應鏈金融、小遊戲的運營,像傳統公鏈,但實際上是基於聯盟鏈。

趣鏈業務總監張帥介紹,趣鏈對外提供服務的平臺以“飛洛”命名。飛洛區塊鏈開放服務平臺基於趣鏈自主研發的 Hyperchain 底層分佈式基礎設施平臺,並在上面提供諸如智能合約服務等系列開發者工具,降低企業和個人使用區塊鏈技術的門檻,此外還提供下層平臺升級運維服務。

我們知道區塊鏈作為一項新興技術,很多開發者、企業都看到其在各方面表現出來的優勢,但技術難以攻破,部署相關技術就會受限,但如果有人把“路”修好,只需要一鍵接入,應用起來就簡單得多。

為方便理解,打個不夠恰當的比方:「飛洛區塊鏈開放服務平臺」就好比一條高速公路,以供各類汽車通行;而「趣鏈科技智能合約開放服務」就好比在高速上的加油站,提供特定的服務;「飛洛供應鏈」就是基於該高速上的一個由各家商戶組成的服務區;「西美鏈」則是該服務區裡的其中一家商城。

趣链的「飞洛」系列,帮你修路还帮你建加油站?

「飛洛供應鏈」是一個基於飛洛區塊鏈開放平臺上的一個更具體化的業務場景。依託區塊鏈上核心企業的信任傳遞,解決供應鏈上小微企業融資難的困境,該平臺面向保理商、銀行、保險公司、核心企業等提供供應鏈金融 SaaS 服務平臺,而「西美鏈」就是其中一個更為具體的應用。

以技術為導向的科技公司

應用場景方面,除此 4 項備案平臺外,趣鏈科技已上線的應用場景還包括數字票據、資產證券化(ABS)、電子存證等。

產品方面,除已經備案的飛洛開放服務平臺外,產品包括區塊鏈底層平臺 “Hyperchain”、數據共享與安全計算平臺 “BitXMesh”、合約安全服務 “MeshSec” 和合約研發服務 “MeshDev” 等。

據瞭解,未在首批備案名單裡的其他應用已申請網信辦第二批備案名單。

張帥介紹,公司雖然是金融科技公司,但公司的核心還是技術層面的探索。趣鏈公司在技術方面的探索還包括區塊鏈安全,後續會推出獨立的區塊鏈安全服務平臺。張帥介紹,區塊鏈安全目前還沒有引起足夠的重視,傳統的攻擊方法對區塊鏈沒有特別大的效果,但智能合約設計得不夠完善、整數溢出等其他安全問題。而關於技術的應用落地,接下來可能會成立一個合資公司或通過子公司的方式。

趣链的「飞洛」系列,帮你修路还帮你建加油站?

值得一提的是,據張帥介紹,本次備案名單中浙商銀行通過的應收款鏈平臺等,都基於趣鏈的技術,“可以說我們是備案最多的公司了”。

團隊方面,目前公司有 260 多人,其中 90% 是技術。公司成立於 2016 年,其客戶主要是在金融領域,包括上交所、工農、建行以及多家商業銀行、城商行以及券商。2018 年 6 月初,趣鏈宣佈獲得了12 億人民幣的B輪融資,這可能是區塊鏈股權融資領域迄今最大的一筆融資。

我是 Odaily星球日報記者吳遂心(微信號wsuixin12),加好友煩請備註姓名、單位、職務和事由。

————————

相關閱讀:鏈與製作人 | 公鏈和聯盟鏈只是不同的打法,聯盟鏈也能建生態


分享到:


相關文章: