90后江湖侠客
☆人比人得死，货比货得扔，有些事情是不能比的，开个2万元的二手车会有自卑感，开个二十万的同样也会有人看不起。把车看做代步工具，只要能提高生活质量，多少钱都是好车。把车看成装 手段，开多少钱的车也不满足。驾驶便宜的车是什么感觉，要看个人的价值取向。
小编个人开的就是一辆二手的桑塔纳，入手的时候1.5万，现在还不值这个价。不说远的，就是每天到单位，同事都是奔驰宝马保时捷的，自己一个二手普桑在这些车当中显得异常另类，可是这又如何？证明自己没钱吗？自己没钱开多贵的车也是没钱，自己有钱开多便宜的车也是有钱，车能从一个侧面反映车车主的经济条件，但是客观事实摆在那了，开好车也改变不了这个事实。
开个便宜的二手车什么感觉？首先就是不心疼，两部手机的价格，磕了碰了也不在意，放哪也不担心丢，车里放什么物品也不担心砸。使用这样的车什么时候都省心，这就是自己的感受。
朱博士白话发动机
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。
至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。
之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？
账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。
当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。
顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。
有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。
记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。
星爷说车
元旦以后入手的2006年7月别克君越，里程表20万，全车喷漆，无大事故，个人一手，16000元，入手以后到环保局升了国三，送半年全险，买回来检查油水都正常，小保养150，检查发现机爪垫碎了一个，材料160，工时费100，平时在家停着吃灰，带孩子出门用用，长途和高速比较多，北京市区里用的少，综合油耗9.4，2.4升4AT，13年的车龄，可以给5星，买车不怕便宜，就怕卖家套路
96年买第一辆车，平均5年换一新车，到13年后因为不经常在国内，所以二手车换的勤，16年底4万入手的海马普力马，开了不到2年，3万2卖出，3万换个世嘉搁了半年多，2万8卖出，基本上这几年开车就是跑了几趟二手车市场，车辆折旧费用可以忽略不计，
南非开普敦飨苑餐厅
本人第一台车是10买的三箱夏季A，说说买车经历吧，当时有了小孩，家里又在农村，手上现钱不多，所以想买个车代步，比较方便，当时在我们这个城里，有车的人并不多，为了小孩在网上蹲了好几天直接搜2万以内车，发现二手车真的很贵，并没有便宜的二手车，看了很多老车。记得有一天，我打了个黑车，他开的是铃木羚羊，车型并不是很好看，黑车司机说，这车是日本车，很耐用，我也没好意思说自己也要买个二手车，从他口中得到了很多信息，比如奇瑞qq，比亚迪，力帆，等等，比对中还是觉得他的羚羊省心。回家我就在网上搜了很多羚羊，发现价格真的高，2万并买不到合适的，我又在百度上查了很多资料做对比，普及了很多二手车信息，最终还是选择了夏利A+，到手2万3，看车前还不懂装懂的验车，车主人还是挺实在的，就赶紧找个黄牛过户，拿到车跟我爸爸，加个油，到处溜达，现在想想真的好笑，心理也感觉很不错，毕竟这是我第一辆车，而且我同龄人都没有几个有车的，回家爱不释手，每天回家还要多看一眼。洗车，打蜡，贴东西。开了一年多，懂得也越来越多，知道我这个车是1.0排量，3个缸，夏天开的很抖，没有动力，刹车不灵，方向盘跑偏，有异响，大毛病没有，换了2个轮胎，一个水泵，油耗挺省的，100块钱能跑300公里左右。开了不到两年，我觉得这车要花钱的地方太多了，就转手卖给一个跑黑车的18000元，自从那次买的二手车，我逼迫自己学了很多二手车的知识。所以我在这里告诉大家，买2万元的二手车，最好买个没有事故，公里数少的就行，拿到手不用花太多了钱，品牌不要太纠结，毕竟是过渡车，想的多了就超你预算，你买的时候不要听人说多么多么保值，多么多么好，你只要算下这车你拿到手要花多少钱去收拾就行。
雷雷173595430
不要认为买二手车很没面子，买二手车的朋友一般都比较务实，追求性价比！车是动产，再好的车也只是交通工具，新车开完发票买完税，即使一公里不开，也同样会贬值！
花两万元买台代步车，练手车对于很多刚刚步入社会的年轻人是极具性价比的！刚毕业参加工作，收入低，收入不稳定，花一两万买个代步车，不用担心冬天的大风，夏日的暴雨等极端天气。
买二手车也可以理解为是一种理财，毕竟省的每一分钱都是我们挣来的！同样是开铃木奥拓，买一台新车落地，车价36000加购置税3100加保险2700加上牌200一共需要41000元左右，而买一台14年的公里数6万左右，精品无事故的奥拓最高不超过23000元。六万公里对于奥拓这款车来说正是好开的时候，机械方面小故障也少！同样是奥拓车主，开出去的功能和效果都是一样的！为了达到相同的目的，为什么不选择花钱少的呢？
Audi1985
汽车作为一个交通工具，现在已经普遍的不能再普遍了。
新车和二手车的选择，应该按照个人的喜好，经济实力等等来衡量，但其中最直接的应该就是经济实力了。如果经济实力允许，可以考虑一辆新车，现在市面新车价格参差不齐，几万十几万几十万不等，就我个人而言，车只是一个交通工具而已，性价比是我比较看重的，我并不指望车能给我带来多大的面子，自己开着舒服就是最好的车。如果经济实力不允许，那就考虑买一辆二手车，但是听说目前二手车市场水很深，很多人都担心会买到有问题的车，那就要求您自己好好考察一番，尽量向了解这方面的朋友打听，买车之前要注意什么问题，比如车之前有没有发生重大事故、车有没有还未处理的处罚情况等。
至于开一两万左右的二手车感觉怎么样，这个问题戳到了大多数人的痛楚，那就是面子问题，但我个人觉得，如果自己目前的经济实力就只允许自己开两万块钱的二手车，那么只要我开了，我无话可说，只要打心底里去接受，把车的价值发挥出来，做到不抱怨，不急躁，相信自己。在通过自己的努力，肯定会拥有一辆自己中意的车。
冷猫资源站
首先你选择一台二手车就要有一颗包容的心，每台车都会有自己的通病，至于什么体验？怎么说呢，你如果淘到一辆车况好点的，出行方便多了，体验挺好，如果不幸淘到一台体弱多病的林妹妹，那么恭喜你了，它会提高你的动手能力（小毛病自己解决），思维能力（还没到修理厂自己就会想到底是电路问题还是油路问题），以及学习能力（上网查阅资料），还会锻炼你的耐心（坏在路上等待救援的耐心）.胆识（忽略一些毛病继续开），还能锻炼你的社交能力（跟修理厂老板，修理师傅称兄道弟）
如果你是一个汽车小白的话，我建议自己去买个便宜的，哪怕是体弱多病的林妹妹，（万八千的车，只要不冒蓝烟，能正常开就行）
可能有人会说这太随便了吧？这不是坑人么？
我个人觉得这只是花点小钱交点学费钱，对自己以后在换车有很大帮助，知道自己想要的dream car 是什么（别想一两万搞一辆一点毛病没有的，到一定年限易损件一样老化，都得换）
紧扣无名指26982445
开二手车没什么丢人的 现在经济水平提高了 普通大众一般都能买得起车 汽车不再是身份的象征 现在的新车价格越来越低 买一辆新车 一年光折旧费都不得了 再加上一年的油费 停车费 保险 保养 维修 罚款扣分 等等 买一辆二手车 开个几年 就是再出手也不至于亏太多 现在经济形势不好 大家消费也更理性了 也看穿了汽车就是个代步工具 再加上国家现在放开了二手车限迁政策 所以如果你有合适的二手车源 不妨下手 前提是一定不要买到事故车 泡水车 最好是带上懂车的人帮忙掌掌眼 我自己就是买的二手车 现在已经两三年了 挺好的
往事如煙云
首先很高兴来回答您的这个问题。
汽车的发展速度大家是有目共睹，如果不是家里有矿，通常绝大多数家庭买车的真实目的还是作为代步工具。
注意真正的目的就只有一个代步工具。很多人其实条件有限，可能确实也很需要车来代步，但本身条件有限，因为面子问题怕买个二手车被亲朋好友笑话，于是打肿脸充胖子也要贷款买台新车。如果问我的建议，我极力推荐先买台二手车。
理由一：既便宜又贬值不大，开个两年卖掉也损失不了多少钱，平常碰了刮了也不会太心疼。
理由二：除了靠车营生的驾驶司机每天与车相处的时间非常多之外，其余大多数人一天呆在车里的时间非常短，尤其是上班一族，平均呆在车里时间也就1到2小时。一年下来也就500～600小时。所以现实情况是大多数车空的时间相当大。也因为如此才会有滴滴打车平台的产生。
综上，一台2万块的二手车只要你验车性能还行，完全不用担心可不可以，最重要是你自己会不会在意身旁亲朋好友同事的意见。
另外，其实很多条件不差的人也都是去淘一些七八成新二手车来用，我身旁就有这样的朋友，特喜欢车，所以最高一年换了几台车，有的车开了半年再去卖也没亏多少就几千块，租金有时都不止。
感谢大家阅读与关注。
齐天周大圣
旨在为客户淘一辆车况极好，价格合适的二手车，为您淘车养车。有需要请关注联系我
现在确实是经济不景气，好多行业都下调工资，做生意的不好做，大环境能保持生存已经很不错了。有些人家庭刚需买个代步车，等以后条件好了再买个好车开。或者刚得到驾照的买个二手车练手。我想这其实是很合理的一种理财方式
拿我经历的事情来说说，18年我为朋友的朋友淘了一辆10年的起亚锐欧，车价两万元，有补漆无事故，公里数也少，算下来一年不到两万公里，内饰磨损程度不严重，算是精品车，我负责整备，换了机油机滤，汽滤，空气滤芯，还有刹车片，我记得总共才花了300元，交到客户手里至今没有出现过任何问题。现在已是朋友关系了。
朋友准备今年再让我给他淘一辆本田XRV呢，那辆起亚锐欧他会给家里老爷子开。
说这件事就是想让大家明白，不是买二手车特别是低价位的就说明买家没钱，有可能买家只是为了练手，或者是刚入社会的小青年，这正是我要说的，相比买新车，买二手车毕竟一年亏不了多少钱，这才是会理财的人做的事。我身边也有好多有钱人，再有钱也只会买二手车，他们会想车是用来玩的，玩够了就卖掉，在玩其他想玩的车。
就拿两万元的起亚锐欧来说，精品车，重要的是省油，目前已经九年的车了，朋友舍不得卖，给自己老爷子开，这种车况的车不好找，家里用起来省心啊。
最后希望各位网友都能买到自己喜欢的车
