瑪莎拉蒂Levante（中文名萊萬特）可以說是瑪莎專業跑車製造商的產品，向現實低頭，是瑪莎的突破，也是一個無奈的舉動，因為瑪莎無法逃脫許多跑車品牌的通病，那就是年年虧損的業績。保時捷通過生產SUV車型Cayenne獲得了利潤，因此Martha也將注意力轉向了SUV車型。該車是該品牌的第一款SUV，根據瑪莎拉蒂的“風”傳統來命名該車，它還有一個風名為萊萬特。這意味著來自地中海的暖風，可以從微風中迸發出強風。
意大利人擁有固有的美學設計，可以從汽車產品中感受到。瑪莎拉蒂的每一款車型都可以為人們製造。雖然該品牌之前沒有SUV的先例，但Levante的自由設計因素也賦予了它瑪莎拉蒂品牌的正確風格。誇張的鯊魚大嘴型中網、細長上揚的頭燈和穿透式下部格柵設計，前臉充滿侵略性。長而窄的前大燈也採用開放式設計，符合當前潮流。
Levante的內部佈局與Ghibli的相似。對稱的T線中控臺上覆蓋著許多柔軟的材料，而黑褐色的顏色也使得視覺質感更加高端的——奢華。特別地，內部的內部具有非常好的氣氛，而且換擋桿附近也是採用了仿木的設計。整個中控臺不僅非常高端，而且還採用了柔軟的皮革包裹使整個控制檯不僅質量非常高，而且整體設計的內飾氛圍也更加時尚動感。
作為一款豪華高端品牌，這款車也非常注重核心動力配置，這款車配備了標準發動機，3.0t雙渦輪增壓發動機，這款發動機適用於高端品牌汽車市場其中，主流裝備;更不用說新車的瑪莎拉蒂發動機了，還有v6氣缸的設計;目前該發動機的最大馬力為350馬力，最大功率為257，最大扭矩為500牛米。目前，這款車的整體性能還是非常霸道的。在一般車型中，這款新車被認為是頂級車型。
作為一款越野SUV，萊萬特還配備了四輪驅動系統，該系統由瑪莎拉蒂獨家擁有。瑪莎拉蒂萊萬特還配備了空氣懸架，有五個級別的調節。最小離地間隙為170mm，最大可調節至250mm。新車將配備Skyhook自適應空氣懸架系統—— Q4智能四驅系統和發動機自動啟停系統。無論價值或性能如何，萊萬特都能憑藉純淨的血液脫穎而出。
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