又要火了！國產"瑪莎"今晚上市，內飾得奔馳真傳，10萬將成爆款
隨著近年來國產品牌的快速發展，老牌自主發力、新興勢力崛起，大家也都"妄圖"在這"琳琅滿目"的市場裡分得一杯羹。而作為一個名不見經傳的"軍工廠"獵豹汽車，在這兩年也開始嶄露頭角進入了人們的視野。早在20年前，獵豹就靠引進三菱技術，通過不斷摸索和消化，鑄造出了屬於自己的軍用越野。還記得在獵豹汽車歷史上，最火的時候就有很多機關單位、軍警部門等常使用獵豹的各類車型，包括有奇兵、黑金剛等等。同樣，一些講述那個年代大陸警匪題材的電影，也有大量獵豹的汽車出現。因此，從本質上講，獵豹這次是從幕後走到了臺前，有意要和主流國產品牌以及合資品牌一較高下了。而它憋了好久，用盡了心思的全新高端產品——獵豹Mattu（邁途）終於將在今晚正式上市。此前網友盛傳的國產"瑪莎拉蒂"也終於將在今晚公佈具體售價，話說，這車若10萬起說不定還真將成為爆款，而有網友也表示：10萬的話就買它了。
眾所周知，2009年長豐與廣汽的分離重組曾一度成為了獵豹汽車轉型新生的關鍵一役，也正是從那時起，獵豹身上的野性漸漸消退，取而代之的是更加貼近城市環境的造車理念。從品牌目前的發展現狀來看，分別於2015年和2017年上市的CS10與CS9車型尚且能夠讓獵豹在二三線城市獲得一定的市場收益。但眼看同為中國品牌的長城和吉利已經各自擁有了國際化的高端品牌，因此，獵豹汽車朝著更好目標的發展也不得不快馬加鞭。而即將在今晚正式上市的獵豹Mattu（邁途）便是品牌將力求高端的口號付之行動的重要產物。如果說CS9和CS10的推出標誌著轉型成功的獵豹正式從鄉野邁進了城市，那麼眼前這臺Mattu的問世則展示出獵豹想要在一線城市的市場競爭中站穩腳跟的決心。那麼它能成為爆款、如願以償嗎？現在就讓我們先來了解一下它。
獵豹Mattu在外觀的設計上顯得頗為霸氣，前臉設計靈感來自騎士鎖子甲造型，大面積中網以豎向鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側LED大燈組和C形霧燈區，視覺效果十分精緻。側面線條流暢和諧，車頂弧線向後傾斜，營造出轎跑SUV的姿態。車尾部分採用了時下很流行的貫穿式尾燈組，頗具時尚氣息。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4696/1906/1709mm，軸距為2700mm，整體尺寸相比CS10略有增長，但軸距保持不變。說到這臺的外觀，其實直到目前都仍存在很大爭議，有人說前臉借鑑的瑪莎拉蒂Levante，尾部又有點林肯車型的味道，總之就是不倫不類、不入流，對此，師哥倒很想聽聽你們是怎麼看的呢？
進入到車內，初次看到獵豹Mattu的內飾可能會讓人產生一種似曾相似的感覺，沒錯，就是和奔馳E級上的那套內飾"異曲同工"，雖說該車的內裝設計很大程度採用了這種奔馳家族化內飾的風範，但老實說營造出來的檔次感確實挺強。尤其是一體式全液晶儀表+中控大屏的設計，搭配圓形的空調出風口以及三輻式多功能方向盤，簡約又不失格調。雙12.3英寸的液晶儀表和中控屏幕連接在一起，科技感很強，視覺效果可以說是非常震撼。對於這套內飾，我相信二三線城市的消費者會對它愛不釋手，畢竟這種設計的好處是確實很提升逼格，而誰也不希望自己的車給自己丟面兒，你們說是吧。
至於配置，獵豹Mattu也是一點不吝嗇。像前排電動座椅、加熱/通風功能、一鍵啟動、自動大燈、大燈延時關閉功能、自動啟停功能、分區自動空調等等都有配備。除此之外，車聯網也是獵豹Mattu的主打賣點，比如車載微信、智能互聯、語音助手等等。
動力方面，獵豹Mattu搭載了由華晨旗下子公司新晨動力生產的擁有寶馬技術支持的王子系列1.6TGDI發動機，其搭載了寶馬的TwinPower Turbo單渦輪雙渦管、350bar缸內直噴以及Valvetronic無級可變氣門升程等先進技術。最大功率147kW（200Ps）/6000rpm，最大扭矩270Nm/1600-4000rpm的賬面數據已經不輸市場主流的1.8T和2.0T發動機。傳動上則會配備6擋手動和6速雙離合變速箱。此外，據廠家工作人員介紹，其配備的1.6T發動機是經寶馬授權生產，目前已經廣泛應用於標緻雪鐵龍旗下的多款車型上，相信有了這前期的經驗積累，無疑能讓消費者在三大件的問題上打消顧慮！
最後在價格上，我們獲取到的新消息是，這款獵豹Mattu有望在10-12萬元區間起售，相比獵豹旗下車型CS10定位略高，主打的也是更高端的追求精緻生活人群。總之，在這臺Mattu上面我看到了獵豹汽車想要在品牌及產品定位上力求轉型的決心，儘管在設計上有些方面借鑑的仍過於濃重，但不可否認這款新車相比CS9和CS10已經有了十足提升，所以，未來它的銷量會怎麼樣，我想仍需待今晚正式上市的價格公佈後才能見分曉。而現在對於這款獵豹Mattu，你有心動或者打算購買的感覺嗎？趕緊交流起來吧，大家一起探討一下。（優視汽車 王卓編輯報道）
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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