在如今这个油价飘忽不定但总体涨势“喜人”的情况下油耗每高1点，我们的钱包就要瘪1寸而且在市区走走停停的拥堵路况下油耗更是直线飙升
这是堵车吗？分明就是堵心！降低油耗，守护钱包大作战刻不容缓
近日，美国环保局（EPA）发布了最新汽车趋势报告在2017年车型年（可获得完整数据的最新年份）本田创造了行业最好的燃油经济性和最低的CO2排放量被评为美国最具燃油效率的汽车制造商
▲美国环保局（EPA）汽车趋势报告（2012年-2017年，各汽车厂商汽车的平均燃油经济性和CO2排放量的变化趋势）29.4英里/加仑，燃油经济性创历史新高
根据美国环保局数据本田汽车的平均燃油经济性为29.4英里/加仑（英里/加仑表示每加仑行驶的英里数，数值越大，汽车续航里程越长）百公里油耗约8L/100km
与2012年相比，燃油经济性改善了11.8%均高出行业平均值，续航里程更长，油耗更低在众多车企中，本田位居省油排行榜榜首
302g/mi，CO2排放量达行业低点除了不断改进技术让汽车更省油外本田还将节能减排作为自己孜孜不倦追求的目标
2017年车型年，本田汽车CO2平均排放量达到了302g/mi（约181.2g/km）的行业低点
（g/mi为排放量单位，1g/mi≈0.6g/km）越来越低的二氧化碳排放量是本田在用实践为人与自然的和谐发展贡献力量
高燃低排TOP1，本田技术发力本田以省油+低排放领先于各大汽车厂商这一切得益于本田对于汽车动力技术的创新应用了VTEC技术的涡轮增压发动机和汽油直喷发动机搭配新一代CVT无级变速器动力传输更高效，大幅提高了燃油经济性
▲广汽本田各车型综合工况油耗一览表（油耗数据来源于工信部测量结果）
另外，基于本田“让孩子的天空更蔚蓝”的愿景本田正致力于推进解决社会环境和能源问题的技术投入大量人力物力研发混合动力汽车和电动汽车并计划在未来几年内将本田的电动动力总成技术应用于不断扩大的汽车和轻型卡车组合到2030年，让电动汽车占其全球汽车销量的三分之二
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