成功找到"新金主",賈躍亭的造車夢終於要實現了?

為了造車,賈躍亭甚至前不久把法拉第未來的總部都賣了。可以看到賈躍亭多麼缺錢。不過,好消息是賈躍亭找到了新的金主。

3月25日位於美國加州的高科技互聯網共享智能出行生態公司Faraday & Future Inc與中國互聯網公司第九城市聯合宣佈:將共同建立合資公司,在生產、製造、運營及銷售方面達成協議攜手進軍中國豪華智能互聯網電動汽車市場。

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據悉,合資公司將獲得FF旗下全新品牌車型V9的獨家生產、營銷和銷售權,並向FFGlobal支付技術授權費以推動相關產品開發及量產,有助於幫助FF解決當前的資金困難。根據雙方的公告顯示,FF與九城各佔合資公司50%股份,九城擁有相應戰略管理經營權。

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FF稱,雙方約定,九城將向合資公司注資最高達6億美元以滿足制定的戰略目標達成,FF將向合資公司注入中國相關生產基地資產,並將對合資公司授予指定車型的獨家生產、營銷及銷售權。合資公司預期年產量可達致30萬輛,計劃於2020年年內實現預量產車下線。

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相關資料顯示,第九城市是一家網絡遊戲運營商,成立於1999年,主要產品是大型網絡數字生活平臺——第九城市網站。朱駿為第九城市董事長兼首席執行官,也是前上海申花足球俱樂部投資人。"第九城市一直比較擅長於代理運營的業務,以前是代理海外遊戲,現在也可以去代理FF汽車,獲得中國市場的相關授權,這並非沒有可能。"有相關人士透露。

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九城財報顯示,從2013年至2017年,公司一直處於虧損狀態,淨利潤分別為-5.63億元、-1.29億元、-3.54億元、-6.73億元、-1.12億元人民幣。而截至2017年12月31日,九城賬面上的現金及現金等價物為1.4億元人民幣,與口中宣稱的將向合資公司投6億美元(約40億元人民幣)相比,僅僅是杯水車薪。

與九城成立合資公司或許將是FF在中國市場的新的運營主體,不過目前看來,這還是一個沒有實際業務的空殼公司。

如果消息屬實,賈躍亭能夠募集到5億資金,他的造車夢或許真的能夠實現。不過,和孫宏斌、許家印相繼分手的賈躍亭,這次與只剩下1億美元估值的第九城市的朱駿"牽手",又能持續多久呢?


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