现在奥迪被不少人译为“官车”，但对于在华汽车界来说，就有一个品牌为人们译为“国车”，这个品牌自然是我们的自主品牌了。或许说到“国车”，我想有不少的朋友都清楚我要说的是哪个品牌了，没错那就是红旗汽车。
红旗被人们译为“国车”那是一点都不过分的，原因我想大家都懂，这里就不解释了。但虽然红旗被译为“国车”，其对外销售的车型却非常少，现在对外销售的车型只有两款，分别是是红旗H5和红旗H7，在5月底还会上市红旗HS5。可以说红旗似乎对于销量是不屑一顾的。
虽然红旗对外销售的车少，但是他们无一例外是中高端汽车，这点是其他国产车不能比拟的。要知道本身中高端汽车就是自主品牌的瓶颈，而且现在红旗汽车的销量还是不错的，现在新款的红旗H5也到来了，其排放标准也达到了国六，并且指导价还非常的亲民，14.68万起。
新款的红旗H5在颜值上还是没有多少变化的，其实也犯不着变化，本身其搭配的大面积进气格栅配上“中国红”的车标就很吸晴，加上侧面运用了更多的线条进行勾勒，本身的颜值就很美。要说明的是，红旗H5可以和凯美瑞，雅阁，君威等同一级别的存在，是B级车。并且其空间与同级别比起来还有不小的优势，其尺寸就达到了4945mm×1845mm×1470mm，轴距也有2875mm，近5米的长度赋予了他宽敞的空间，这点正对国人的喜好。
内饰上其实新款也没有多少的变化，10英寸的触控式液晶屏配上皮质包裹的多功能方向盘，并在细节上用于镀铬饰条进行装饰，整体还是可圈可点的。至于配置上其标配了发动机启停，四独悬，倒车雷达，LED大灯，天窗等，还支持无钥匙启动，远程启动等。在中高配上还拥有BOSE音响，整体的配置确实是非常的优秀，特别是考虑到其14万多起的指导价，其性价比确实是突出。
在动力上其也丝毫不弱于大多数的B级车，其采用的是1.8T涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力能达到178PS，最大的扭矩能达到250NM，在强劲动力之下，其排放还达到了真正的“国六”，这点确实要点赞。
新款的红旗H5在外观，内饰等上其实没有多大变化的，变化最大的莫过于其排放了，其排放现在就达到了国六，并且良心的是其指导价还不变，14万多确实是良心、亲民。其实对于红旗汽车来说，其知名度是完全没问题的，那么新款的红旗H5要火？
被人们译为“国车”，现新款符合“国六”上市，定价亲民，要火？你们怎么看呢？一起侃侃吧！！！
閱讀更多 鋒侃 的文章
