第二次世界大戰出現了許多殺傷力巨大的先進武器如轟炸機、潛艇、航母、坦克等，火炮作為一種大規模殺傷性武器，在近現代戰爭中有著戰爭鐵錘的稱號，古斯塔夫大炮是希特勒上臺後秘密研製的超巨型火炮，古斯塔夫大炮全長42.97米，炮管長32.48米，寬7米，高11.6米，口徑達800毫米，同時這尊超級火炮的重量達到了1350噸，是世界上重量最重、口徑最大的火炮，炮膛內可以容納一名士兵。
這門世界上規模最大的戰爭中製造的超級火炮，代表著當時德國的最高工業水平，它被用於攻打法國的馬其諾防線，但是它還未到達馬器諾法國就投降了，於是這門火炮的首秀就轉移到了蘇德戰場，選中塞瓦斯托波爾為目標，只有用最強勁的火力才能打破該市嚴密的防線。
巨炮被拆解後經過長途運輸，到了克里木半島，每次運輸都要動用28輛特種車輛，為了能移動這尊大炮，工程師為它設計出了3輛特殊的重型運輸列車，同時為了把重達4噸的炮彈送入膛中，它還配備了一輛專用起重機，1942年3月初，火炮抵達彼列科普地峽，一直停放到4月初。從辛菲羅波.塞瓦斯托波爾到巴赫切薩拉伊修建了一條專門的鐵路支線來支持設備的運輸。用於裝配112噸龍門起重機的運作。此外還挖了一條8米深的溝用於躲避蘇聯的空襲和炮兵火力，並在幾公里之外建了一個虛假的炮兵陣地，最後還將兩個輕型高射炮連調到這裡，提供近距離的防空保護，1720人通過3個星期才將它組裝準備完畢。
1942年6月5日，這尊世界上最強大的火炮，在蘇德戰場的的克里米亞第一次亮相，準備向塞瓦斯托波爾要塞發起攻擊，火炮背後的起重機將重達7.1噸的炮彈送入膛中，一聲震天動地的巨響，蘇軍陣地上一大片建築和防禦工事被瞬間夷為平地，甚至在攻打白崖據點中，一炮打穿了十米厚的混凝土防禦工事，把彈藥庫引爆，讓白崖這片土地不復存在。
1942年底，這款火炮被派往列寧格勒，但因天氣原因沒有發起進攻，於是這門巨大的火炮被調回德國維修，隨後直到德國戰敗，古斯塔夫列車炮也沒有出現德國的正面戰場中。古斯塔夫列車炮的威力雖然巨大，但是過於龐大的體積，讓這門火炮並沒有發揮特別巨大的作用，特別是二戰後期導彈和原子彈的出現，讓這門火炮徹底的退出了戰爭的舞臺。
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