風一樣的L哥85793689
200塊跑260公里，在不知道車輛排量的情況下很難界定說是高還是低。對於排量大重量大的車型，那還算正常。
1.看看你的駕駛習慣是不是喜歡大腳油門，來回踩油門，平穩的油門對於油耗更有利，起步時採取緩和一些的起步方式；
2.輪胎，可以選擇RRc(滾阻係數)比較小的輪胎，胎壓可以適當高些，不用完全按照車輛要求，但是不要太高，注意安全；
3.車輛保養，定期進行保養，檢查故障碼，排除車輛故障，檢查進氣傳感器、氧傳感器有沒有問題，添加適量機油和冷卻水會讓發動機變速器處於比較好的狀態，提高工作效率；
4.有些機油是對油耗更有利的，可以諮詢一下4s店。比如0W20,0代表低溫流動性，20代表粘度，流動性越好粘度越小，油耗越好，但是要注意粘度高的機油對發動機保護效果更好，注意兩者權衡，不要過於追求流動性而導致發動機受損；
5.油品質量，小加油站油便宜些，但是它們的燃油密度一般比中石油中石化小一些，這樣的汽油不經燒，跑的里程比好汽油少，這樣會顯得油耗增多。
6.車上各種用電設備，在工作時會消耗電量，電量補充靠的是燒油，經常在車上使用電子設備這就會增加油耗；
7.車輛的重量越大，行駛阻力越大，油耗相應增加，確認車輛是不是總是處於滿載或者過載狀態，減輕配重;
8.路況原因，總是在擁堵的城區行駛，走走停停的行駛對油耗情況是不利的，低車速油耗一般很高。
9.車輛的耐久問題。如果是行駛十萬公里以上的車輛，車輛的某些部件會老化，像剎車片剎車盤，這些會增加車輛的行駛阻力，也會導致油耗增加，建議排查車輛部件老化情況。
車輛油耗的升高是多方面的因素造成的，建議多角度檢查車輛。
以上。
鯨魚Auto
影響車輛油耗的因素有很多，比如燃油品質、駕駛習慣和行駛路況、胎壓是否過低，空氣濾、節氣門是否過髒，火花塞、氧傳感器是否工作異常、自動波箱內部升降擋遲緩工作異常等，需要一一排查。
如果車輛是同一個駕駛員開車，之前加200塊錢油跑的公里數比現在260公里要多，除了油價浮動變化的影響外，首先排除一下使用的油品是否有問題，以及最近行駛的路況是否比較擁堵、導致發動機怠速時間長燃油消耗過多、或使用空調等因素。
另外拆火花塞出來檢查一下是否出現燒蝕或間隙過大、以及燃燒室內是否積碳過多的情況，並配合檢測電腦讀取數據流、同時檢查下是否有異常故障碼情況，才能更好的分析具體的原因、然後維修處理。
油耗高常見的問題，如發動機積碳過多、火花塞、氧傳感器工作不良、駕駛習慣以及行駛路況擁堵等。建議從簡單到複雜的順序進行排查。
隔壁店老張
我在平時的工作中，碰到過許多這樣的問題，司機進廠第一句話就是這車怎麼開著開著就費油了，這個問題涉及到以下幾點：
1、先確定你所使用的燃油品質、價格是否和以前的一樣、行駛路況是否一樣、輪胎氣壓是否正常，空氣濾芯是否堵塞。
2、首先連接電腦進行檢測查看是否有故障碼，如有故障碼先查看電腦已記錄故障碼的元器件是否工作正常。
3、如果沒有故障碼，用電腦檢測噴油嘴噴油寬度、節氣門開度、氧傳感器電壓是否工作在正常值。
4、如上述幾項都正常，檢查是否發動機燃燒不充分造成的排氣管黑，然後考慮清洗噴油嘴、節氣門，更換火花塞。
總結一下：
汽車突然間發生費油情況，簡單說就一個問題，就是發動機油氣混合比不對，燃油進入氣缸過多不能充分燃燒造成的，希望對你有幫助。
謝謝閱讀
車光熠然
建議你加一瓶颶馬碳無敵，如果節氣門和噴油嘴洗了，但是進氣門和活塞頂還有三元催化器積碳沒有清洗，這時候發動機的工作狀況是不協調的，就會出現你說的這種現象，另外氧傳感器如果被積碳糊了，也會給電腦假信號造成多噴油浪費的現象，最後每3萬公里檢查一下火花塞，普通白金火花塞大約3-5萬公里就需要更換，火花塞老化電極間隙變大也會引起油耗高噪音大的問題，希望能幫到您。
如果是積碳問題一瓶颶馬碳無敵就可以解決了。
颶馬碳無敵
200塊錢跑260公里費油嗎？費油嗎，那要看你開什麼車了，你開個大點的車這個油耗很正常啊？想我以前的起亞智跑就這個油耗，現在的雅閣200塊也就跑大概300公里吧。你要開個路虎這油耗的話你就樂唄。
小東088
你也不說是啥車？怎麼和你說？如果是夏利肯定不正常，要是一個V6v8的發動機太正常了！……
時間77919810
燃油壓力控制閥壓力過高回油少所以費油，更換此件可解決。
手機用戶4813469916
告訴你一個可怕的事實！
第一，汽油漲價了！
第二，經常市區，你這個油耗正常！
廈門新手司機
清清積碳，看看火花塞是不是該換了，不行就再清洗下三元催化。
Wayne49946028
要考濾到檢查氧傳感器是否積碳過多，還有三元催化是否堵塞，如果是手動車型離合器打滑的現象也會增加油耗
