惠州買房，在深圳一直是非常有爭議的話題。
有爭議就有機會，不過是不是賺錢的機會不確定，倒是給了晶晶寫稿的機會。最近，大灣區規劃清風拂過，聊惠州、東莞的帖子一下湧現出現，而且帖子口氣還不小，比如《為什麼說惠州的漲幅會大過深圳》、《鳳崗將吊打深圳80%以上樓盤，不服來辯！》。
東莞畢竟夾在三個大佬中間，“嘚瑟”一下也忍了，但是惠州傲嬌一下，惹來各路人馬唇槍舌戰——一路人馬：不是說大亞灣是“空城”嗎？你憑什麼傲嬌！另一路人馬：你當是10年前，大亞灣早都不是“空城”了！
網友最近發帖很大膽
預測惠州買房收益近年會大過深圳
最近，寫與惠州買房有關的帖子特別多，其中【家在】網友@夾菜比賽運動員的帖子，引發了網友激烈的討論。
@夾菜比賽運動員：惠州的買房收益近年會大過深圳。
近年，惠州臨深二手房價格目前普遍價格在八千到一萬每平左右，大亞灣中心區的二手房不過才六、七千每平，首付基本上十多萬搞定，而且能買到大社區、綠化不錯的電梯小區。
這是一個閉著眼睛都可以買的價格，沒有任何壓力和風險。惠州唱空者多，交通規劃上撲朔迷離，但這反而給了更多人緩衝的時間，建倉的機會。
為什麼看好惠州？
1、惠州屬於大灣區，且臨深。未來註定不弱。從這個角度講，它強三線的光環更應該加重。所有大灣區內的城市，都是將是未來的“強二線”。
2、便利的交通遲早會有。別說等到深大城際開工，14號線的深圳段建成，就意味著惠州“進入深圳時間”。
3、深圳不漲，等到軌道接駁到惠州，惠州也會變2萬，向新塘看齊。深圳漲，但是你面積小，給你漲你也賺不了多少錢。惠州漲，面積大，價格隨便動一動，你就能賺到錢。
4、說“深圳必然漲過惠州”的，很多人忘了，現在是2019年的深圳，房價均價已經上5.5萬的深圳。他們還在回想著、回味著2008-2016年那段美好的時光。
惠州二手房很難賣？
一大波深圳人，在去惠州養老的路上
@夾菜比賽運動員一席話直接、肯定、大膽，讓一向對惠州樓市頗有爭議的深圳人，也展開了激烈的討論，有的人看好，有的人看空，基本兩隊的人數都各一半。而這之中，一波在準備在惠州養老置業的深圳網友，也參與了進來。
1、正面：惠州買房收益比深圳高
@apaiboy：樓主的觀點和我完全相同，現在不是以前了，當深圳房價漲到均價6萬的時候，惠州1萬的均價無論如何，未來的投資收益都比深圳要高。
@guanglight：坪山房價過四萬，深圳很多行業的中層人群的收入就已經很吃力了，自然就會外溢到惠州。而且遠郊只有開了地鐵才會去住啊，不是等人住滿了才開地鐵啊。
@泡泡強：120萬臨深好歹給你一個大三房、大四房，給你一條路在深圳安家。我在龍崗買公寓120萬隻有一間單間，只能放下一張床。
@寶寶鋪開啟了：更現實的一點是，確實我這種打工仔錢不多，深圳商品房無望，小產權需要短時間內一大筆現金，基本也無望。要想有個窩，也只能買不限購的惠州了。
@頑皮的貓：現在有些三四線城市房價都要上萬了，臨深的房子，二手房也就一萬一平左右，等地鐵通了，離沙田站4公里內的房子，絕對會漲的，其實臨深供地有限，看土地規劃，其實住宅沒有多少地了。
@Ysl1977：有多少錢，就幹多大的事。這幾年，論漲幅，臨深不比深圳差。現在這個年代，十年河東，十年河西。二十年前，過了上海賓館，才叫市內，近十年來，福田一帶，才叫深圳市中心，現在，繁華地段，已移至前海。十年後的事呢，你知？
2、反面：惠州二手房很難賣？
@xl_xlm：深圳4.5漲到6.5，漲幅44%，那麼臨深只能比這個漲幅更小，比如30%，那1萬隻能到1.3，而不是到2，因為資本也是有趨向性的，肯定更願意往離自己近的地方投。
@zhangsy30：七八年前的時候深圳1萬多，惠州四五千，買惠州的是不是就你這種思想，覺得五千漲到一萬，肯定比深圳1萬多漲到兩三萬容易？結果被現實打了一耳光。
@龍寶寶呀：惠州房子種的太多了，就林間漫那塊地方，一點不帶浪費的全是房子，惠州把道路綠化公園規劃好大家去度假也好，亂糟糟的就是種房子了。
@小心有埋伏：惠州的新房與二手價格相差很大，買新房之前對比下二手，二手出手很難，新房有價無市，2018年到現在東北客戶佔比去到百分之50，其它省份佔比也很高，都是全國各地的投資客戶，本土確很少，深圳客少了很多，這種情況下房子能升值嗎，常住人口和流動人口又不多，買大亞灣需謹慎。
3、好住嗎？好租嗎？網友實例：感受各有不同
@粗人一個：小弟我就是入手兩套惠灣房子，都在出租。金額不多，因為是2014年買的。新裝修位置不差基本都不難租出去。不過我承認有把房子放在中介那裡卻租不出的情況，我也是在業主群中找到的。我個人沒深圳房，但我老爸早年在羅湖買了套2房。我認識的深圳業主，很多都沒有對惠灣的房子有歧視。認為有需要，經濟力許可就買，長遠不會有損失。
@DNSSAN：之前有幾個同事就買的大亞灣的樓盤，大多在深圳工作，週末經常沒事聚一聚，說實話，樓太多，小區住的人少，晚上小區空空蕩蕩更沒人氣，現在想賣，出手太難賣了。
@西仔她爹：很難租出去是事實，我五月花89平1300元都租不出去，龍光城108平的也就2200元上下。
@泡泡強：我朋友錦地繁花一個80多平的2300元租出去的，很穩定。
@在水一方鹽田港：德州城117平帶家電傢俬，只租2000元。
4、一大波深圳人，在去惠州養老的路上
@zxcv0987：我2017年大亞灣買了，去年交房給老人住了。老人自己住套大房子很喜歡，我們週末去看老人兼度假。如果投資確實沒必要，如果深圳沒名額又有點閒錢可以全款付沒壓力。
@後會無期2014：我正打算在惠州買多一個2房給老人冬天養老住。我本人住龍崗中心城 ，這樣感覺成本最低也比較方便！
@努力搬磚：我準備明年賣掉老家省會的房子，去惠州一次性付款買個大房子給父母養老，以後每週都可以回去看看。
@南站新城：老家省會與臨深，養老住臨深更實際一些，到時候你就明白了。
@問劉十八：我準備在小徑灣養老。
@apaiboy：惠城區到深圳龍崗開車一個小時出頭，老家湖南湖北河南四川的，開車一個小時可以到？惠州環境氣候和深圳幾乎一樣，還沿海，老家能一樣？
走近【家在】網友所在真實的惠州：居住可行
其實，惠州買房收益，笑談的成分比較多。真正需要關心的，是深圳人在惠州居住，是否可行，這才是解決深圳人生活難題的正解，而從真實網友在惠州居住的感受來看。只要是自己住的，特別是臨惠州區域上班的上班族，可以說是可行的：
一：雙城生活：坪山、深圳北上班，惠州生活
1、深圳北上班：超1小時通勤時間，900元通勤成本
@wilsonthanks：我住星河丹堤，每天6：55起床，7：15出發，騎電摩7：21到惠州南站停車，坐7：36那趟G6343，最快試過22分鐘到達，如果以後廈深高鐵能提高車速到250km，時間還會縮短。
單程20元，每天40元，每個月接近900元，跟在深圳城中村租個單間差不多成本。
有了老婆孩子後，還是想給家人一個好的居住環境的，但又不捨得與他們長期分居，跨城通勤是唯一的辦法。
2、坪山上班：少付200萬總價，惠州到坪山公司20分鐘輕鬆達到
@獵戶座的渣都：我就是買在西區的年輕人，在坪山工作，當初根本沒想那麼多，就衝著大亞灣是珠三角少數不禁摩的地方，我就毫不猶豫買了。
加上現在深圳對於正規摩托車都是很曖昧的處理態度，基本每天就是騎車上班，風雨無阻。
從西區到坪山公司即便早高峰都是20分鐘輕鬆到達。我覺得與其在坪山多付出200萬不如留給自己好好享受。
（圖片來源：家在網友@獵戶座的渣都）
二、入住率：大亞灣、淡水不再是空城，人氣可能不比坪山差？
1、大亞灣入住率：人氣不比坪山差
@光芒方丈：大亞灣現在到處樓盤，入住了點人，人地矛盾就很厲害了。很多樓盤都有便利店、沃爾瑪、天虹、大潤發、萬達都方便，買菜更不在話下，偶爾塞車都有，人氣不比坪山差。
很多小區快遞櫃都不夠用，說大亞灣是空城的，除非是穿越到了十年前說這種話還差不多。
2、淡水：週末去好宜多、家樂福，次次堵車
@freeunion：我自己從2015年到現在一直居住在淡水與大亞灣交界地區，說說我的直觀感受吧。
第一，人口與入住率問題：首先淡水老城區雖然房子多但住的人其實也不少，週末你可以到好宜多家樂福一帶看下，這裡也是天天堵車。大亞灣的房子確實多，入住率也低些，但也不是大家印象中的空城了。我只能說，肯定沒有深圳入住率高，但和其他內地城市比，至少是一個正常狀態。
第二：通勤和升值問題：以前住淡水大亞灣深圳上班確實不多，但現在深惠兩地跑甚至天天早晚通勤的人很多了。兩種方式：一是高鐵，現在非常方便了班次足夠，二是自發組織的大巴，每天往返深惠。
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