你知道吗？
一天之内，
竟然有4艘船长290米以上的巨轮
先后进出太仓港，
为太仓港运来30多万吨货物。
这四艘巨轮分别是
“荣兴”“库图布克”“福笛”以及“柿子”。
看到这里，
太仓港在一天之内迎来送往4艘巨轮，
这数量算多吗？
让我们来看看
太仓引航站给出的数据：
今年前三个月开普型船舶进港252艘次，
同比增长29.8%。
去年太仓港平均每天
进出大船高达4.65艘次。
太仓引航站负责人介绍说
●太仓港已跃升为长江集装箱第一大港
●长江外贸第一大港
●全国进口木材第一大港
●长江进口铁矿石第一大港
●跃居全球100强集装箱港口第31位。
看到这里，
但这还不是全部，
▼▼▼
去年，
进出太仓港船舶达11.9万艘次，
同比增长12.2%，
其中，
船长超250米的大船达1698艘次。
去年，
太仓港完成
货物吞吐量2.29亿吨，
同口径比增长6.36%。
完成集装箱吞吐量
突破500万标箱、完成507.1万标箱，
同比增长12.4%，
排名跃居全省第一位、全国第十位，
增量约占全省规模以上港口总增量的70%，
增幅列全国十强港口第1位。
太仓港将抢抓国家推进新一轮高水平对外开放带来的机遇，充分发挥太仓港地处多个国家战略叠加区、对外贸易发达区、江海交汇要冲区优势，服务国家战略、服务区域经济发展、服务广大船东货主，全力推动太仓港实现新跨越。
“太仓港机遇”
在服务长三角区域
港航高质量一体化发展中，
抢抓“太仓港机遇”。
与上港集团、宁波舟山港集团
和省港口集团深化战略合作，
分别签署战略合作协议，
推动实现更多的优势互补、互利共赢。
“太仓港角色”
在服务长江经济带发展中，
定位“太仓港角色”。
目前太仓港长江（内河）支线总数
增至80多条（班），
覆盖长江经济带50个港口，
以太仓港为龙头和枢纽的长江支线
喂给体系基本形成。
“太仓港担当”
在服务“一带一路”建设中，
体现“太仓港担当”。
目前，
太仓港近洋航线总数增至25条（班），
覆盖21世纪海上丝绸之路
近洋国家和地区23个港口。
太仓港成为华东地区
进口食用水生动物第一大口岸、
全省进口水果第一大口岸。
【太报融媒记者：刘少树】
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