現如今的汽車成為了每家每戶必不可少的家庭出行的交通工具，對於普通的家用車來說，能夠滿足省油，耐用，保值，空間大的便可以稱之為好車；而對於一些性能車來說，可以摒棄前者的所有優點，能夠滿足“性能”二字便可，而性能車，我將其定義為“大玩具”。
而我們今天的主角也就是這臺“大玩具”：奧迪RS3，一臺尷尬的奧迪性能車或說豪車，因為這臺車有著像極了奧迪A3的外觀，卻搭載了百公里加速僅需4.1秒的400馬力的發動機，開它上路，經常會為誤認為是奧迪A3，甚至又不太懂車的車友以為是經過改裝的奧迪A3會說：你這奧迪A3改得挺漂亮，想必這時RS3的車主內心深處必有一萬隻羊駝飛過吧，哈哈，言歸正傳，咱來看看這臺車的具體表現如何。
外觀的前臉部分，RS3有著與奧迪A3一樣的六邊形進氣格柵和相同造型的大燈組，不過呢進氣格柵採用了全黑的設計，配合上下方更為誇張的側進氣口的設計加上它獨有的RS3車標，可以讓稍微懂車的人一眼就能看出這是臺並不平凡的奧迪車；另外在車身顏色上，RS3也提供多種極為鮮豔的車身顏色可以選擇。
車身尺寸上，奧迪RS3的長寬高為：4479*1802*1399mm，軸距為：2628mm，定位於緊湊型車，尺寸也只是略微比A3表現得出色一些，但是更小的車身也為之提供了更好的操控性；側面的RS3大體的設計也與A3無異，不過它雙色的19英寸輪圈配合上235/35的輪胎再加上8活塞的卡鉗毫無掩飾的將其性能凸顯了出來。
RS3的車尾部分倒是一眼就可以看出來它的性能表現來，首先是它上翹的鴨尾設計最後方採用了黑色的裝塗，看起來會顯得更為精緻一些，兩隻尾燈採用了三角形的造型設計，同時也採用了輕微燻黑的處理，所呈現出的視覺效果不錯，而最下方則是它兩根粗壯的排氣管，極大的提升了尾部的運動感。
內飾部分，奧迪RS3與奧迪A3的不同在於它採用了平底的方向盤，並且在檔把和方向盤上都標有RS的標識，看起來會更加的運動一些；而作為性能車的RS3還有一大優點便是它還有著不錯的實用性，第二排的空間也能夠滿足日常的使用，且後排有著不錯的乘坐舒適性。
動力部分便是奧迪RS3最為亮眼的地方了，它搭載了一臺2.5T的直列5缸渦輪增壓發動機，這臺發動機最大馬力為400馬力，峰值扭矩為480N.m，與發動機相匹配的是DQ500的7速溼式雙離合變速箱，這套動力總成的百公里加速僅為4.1秒，在眾多的鋼炮中，這個成績已經算得上是較為出色的了；底盤上，奧迪RS3採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸架結構，驅動方式則為前置四驅，四驅形式為全時四驅。
對於這樣一款搭載400馬力發動機的“大玩具”你怎麼看？歡迎在下方評論交流。
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