4月29日上午11時30分，經過20分鐘的施工作業，隨著最後一片32米預製T型梁穩穩落在承臺上，徐宿淮鹽鐵路京滬高鐵上行聯絡線順利貫通，至此，徐宿淮鹽鐵路全線架樑施工作業全面完成。
徐宿淮鹽鐵路京滬高鐵上行聯絡線全長5.839公里，是徐宿淮鹽鐵路和連徐高鐵接入京滬高鐵的關鍵通道，上跨繁忙的京滬高鐵，橋樑橋墩高、跨度長，施工難度大。施工方中鐵十二局精心組織、合理安排，克服工期緊張、鄰近既有高鐵、施工安全風險高等不利因素，制定專項施工方案，優化施工工藝，確保架樑作業安全進行。
此次徐宿淮鹽鐵路“最後一梁”的成功架設，標誌著徐宿淮鹽鐵路線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為徐宿淮鹽鐵路年底前具備通車條件打下了堅實基礎。
圖文 全媒體記者 駱耀明
通訊員 吳晗
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