深圳地鐵建設又傳捷報。4號線三期工程觀瀾站至松元廈站區間左線隧道日前貫通，至此，觀松區間實現雙線貫通。4號線三期將於明年底通車。
據瞭解，4號線三期工程是深圳重要民生工程之一，工程均在龍華區範圍內。線路總體呈南北向，由4號線二期終點清湖站北端引出，由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設。沿途設有清湖北站、竹村站、茜坑站、長湖站、觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站共8個車站，正線全長10.791公里。
目前，4號線三期工程清湖北站、竹村站、茜坑站、長湖站、觀瀾站已實現主體結構封頂，正在進行站後工程和附屬結構施工。清竹區間、竹茜區間、茜長區間、觀松區間已實現雙線貫通，預計今年6月實現全線洞通。
4號線三期將於2020年底建成通車，屆時，將有效改善龍華、觀瀾片區市民的出行條件，緩解交通擁堵，對加速城市發展具有積極意義。
深圳晚報記者 董玉含
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