专吃小孩的鬼怪
20万正好卡在了A级车天花板的天花板和B级车之间。A级车推荐奥迪A3。B级车推荐天籁阿特兹。SUV推荐cx-4欧蓝德传祺GS8。推荐A3除了外观跟B级车不一样之外其他的比如静音滤震之类的跟B级车所差无几，比又颠又吵的雅阁好，驾驶乐趣比那些老掉牙的B级车好太多了。推荐cx-4是因为二十万可以买到四驱的高配版，因为有四驱所以比昂克赛拉都好开，完全没有高底盘高重心的感觉，悬挂是硬的但是收缩很灵活，是因为簧下质量很轻而且用了很乐意回弹的避震，所以硬的很有韧性，一有颠簸就吸收了，但是隔音跟同级相比来说简直是渣，空间也不大。欧蓝德和GS8就是性价比很高了，7座，没有什么短版，底盘调教都是很偏向于舒适的，欧蓝德的外观和内饰不是特别好，内饰有点廉价的感觉。奇骏CRV逍客那些就没什么特点了，很平庸的。RAV4的底盘简直烂的很有个性，弹簧很软，所以平路很飘忽，避震很僵很不回弹，一有沟坎就露馅，跟CX-4完全相反。雷诺科雷傲也很推荐的，很中规中矩的标准SUV，算是多一个很好的选择吧。指南者不推荐，没有四驱的话根本不值得买。
B级车推荐天籁是因为降价幅度很高的。马自达这一代的车开起来感觉都差不多，都是很操控的很好开的，但是阿特兹的静音没有cx-4那么差，小改款之后已经优化很多了，内饰也好看了，还是很值得买的。我对徳原大众天生不爱所以就怎么说了，B8的迈腾还是很不错的买车就是个一厢情愿的事，比如我非常看上马自达的颜值了无论再怎么吵我也回去买，少要几厘米的空间也要让自己开心，自己喜欢就好
铬家数据
家庭实用首推日系，不说皮实，整车故障率跟保值率也是首要条件，加上用车成本核算，看个人的用车需求购买，suv可以考虑丰田荣放本田冠道crv日产奇峻轿车推荐本田雅阁丰田凯美瑞大众迈腾帕萨特 不要说为什么没有天籁，回复我告诉你。
funnydd
20多W的好车就多了，太多选择了，要看自己的需求，是干什么用的，是家庭代步还是其它用途，是suv还是轿车。
