1975年4月29日，西贡，又是一个炎热的上午。
这个上午与往常没有什么不同，依然是一副兵荒马乱的样子。自从3月底顺化、岘港落入北越之手后，局势就一天不如一天。南越军队什么地方都守不住，就连总统阮文绍都在8天前跑到台湾去了。
1975年春的越南局势图
整个夜晚，郊区不时传来阵阵爆炸声，那是南越军队正在和北越人民军激战。白天，新山一机场仍然有飞机起降，街道上空偶尔有一两架直升机低空掠过，一些南越军队的卡车和装甲车急匆匆朝城外驶去。
北越坦克
各种传言也是满天飞，有人说南越军队只要再坚持几天，来自湄公河三角洲的援军就会赶来解围。也有小道消息传说新总统杨文明上台后已经和北越达成一致，南北双方即再次将展开谈判。
北越坦克开进西贡
还有一些乐观的人信誓旦旦的坚持美国一定会出手干涉，因为大批美国军舰已经抵达头顿港外，包括数艘航空母舰。当天头顿港外确实出现了大批美国军舰，但是他们却另有目的。
中途岛号航空母舰
南越政府的广播电台还在播送实时战况，但是几乎没有人相信官方发布的消息。一些对时局敏感的人都在收听西贡的美军英文电台，正在播送的英语新闻是“西贡的气温已经达到华氏105度，而且还将继续上升”，这意味着气温上升到摄氏40度以上。
海种马直升机
突然，新闻戛然而止，广播中莫名其妙传来一首《白色圣诞节》歌曲，让人摸不着头脑。在这个从来没有冬天的国家，在这个摄氏40度的上午，平.克劳斯比（Bing Crosby）低沉浑厚的嗓音显得那么格格不入。
海种马直升机
《白色圣诞节》反复播放了好几遍，完全没有停下来的节奏。看来广播人员把这首歌设置为循环播放模式，今天不会再有新闻播送了。
越南人都不知道，《白色圣诞节》这首歌就是美军撤离西贡行动开始的暗号。
登上直升机
此时，距离西贡100多公里的南中国海上，“蓝岭”号（USS Blue Ridge）两栖指挥舰、“中途岛”号（USS Midway）航空母舰、“冲绳”号（USS Okinawa）两栖攻击舰等数艘军舰的甲板上一片忙碌。大批CH-53“海种马”直升机、CH-46“海上骑士”直升机已经加满了油，卸下了武器弹药，做好了起飞的准备。
美国大使馆
下午1点钟，“蓝岭”号甲板上的军官发出了“可以起飞”的信号，第一批直升机立即升空向西贡方向飞去。
与此同时，事先准备好的大巴车已经把西贡市区的美方外交、军事人员和部分越南平民送到两个主要撤离点：新山一机场的武官办公区和美国大使馆。
美国大使馆
由于新山一机场已落入北越炮火射程，不断有流弹飞进来。到晚上8点半，在撤出了大约5000人后，武官办公区的撤离行动结束。
而西贡的美国大使馆外已经聚集了很多越南人，海军陆战队员在使馆大门和围墙上戒备，阻止那些想闯入的人们。
登上直升机
大使馆的撤离行动从下午5点半开始，“海种马”和“海上骑士”直升机在院子里频繁起降，在美国大使馆和航空母舰之间开辟了一条空中走廊。幸运的是，直升机没有受到北越防空部队的攻击。
撤离行动
在午夜撤离行动的最高潮，平均每十分钟就有一架直升机起降。每架直升机都是超载飞行，甚至有的直升机上只有一名驾驶员。
撤离行动
撤离行动正在争分夺秒，很快美国大使馆收到最新情报，北越坦克正在向西贡市区进军，总统要求美国驻西贡大使格拉汉姆.马丁必须在天亮以前结束撤离行动。
北越坦克开进西贡
尽管马丁大使还想撤走更多的人，但是已经没有时间了。凌晨5点，在飞行员的一再催促下，马丁大使登上一架代号“王牌女郎9号”的重型直升机，飞向南中国海。
北越大军攻入西贡
大使离开后不久，最后一批海军陆战队员也悄悄的爬上大使馆顶楼，并毁坏了电梯。他们急匆匆登上了最后一架直升机，就像10年前第一批海军陆战队员在岘港登陆一样。
早上7点半，北越坦克出现在西贡的街道上，整个市区的南越军队已经消失的无影无踪，越南的历史翻开了新的一页。
越南统一
在1975年4月29日到4月30日，不到48小时内，7000多人乘坐直升机撤出西贡，这也成为历史上最大规模的直升机撤离行动。
5月2日，这些美国军舰从头顿港外起航，携带撤出的数千越南难民前往菲律宾和关岛。最终，大部分撤离的越南人被允许进入美国。
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